BBA集体大降价,最高狠降30万
小鹏“教”欧洲人造全球车
“卖一辆20万元的车,整车厂净赚不过3000元”,崔东树:头部车企的利润拐点或在四季度,“失血式”竞争倒逼成本重构,低效车型将被砍掉
从大众到本田,跨国车企重仓中国
裁员10万人,大众CEO内部信曝光,把“穷”写在了脸上
地平线、大众深化合作:押注AI基座大模型,L3/L4落地时间表定了
全国网约车司机在等一个“召回”
日本车企,集体学中国
概念狂奔、落地遇阻,文远知行的自动驾驶困局何解?
全链条“税补”大退潮,新能源车要涨价了?
头部自主品牌大幅下滑,德日系5年在华少卖500万辆
这个夏天,中国出口暴增的不只是空调
中国车市下半场:从规模竞争走向价值竞争
长城换下了白富美
赛力斯的“灵魂”被抽走了吗?
三峡能源半年净利跌超七成,龙源电力、国投电力等发电量持续下降,新能源发电行业遭遇“量价双杀”
汽车出海狂飙65%,1000万辆今年稳了
5000亿打水漂,全球巨头被逼回“燃油老家”?
卖一辆10万元新车仅赚1500元?汽车行业利润率低至1.5%冰点,上游供应链企业却“赚翻了”
日媒:卖换壳中国电车,是日系的唯一出路
德国汽车行业关厂裁员,特斯拉为何反成“就业引擎”?
理想汽车成立芯片公司
小米汽车的新大腿,能否打破僵局?
当汽车学会自己开、主动懂:WAIC 2026给出智能驾驶的新方向
专访靳玉志:「境」和「界」并不冲突,共同落实「电子螺丝钉」的战略定位
全款十几万打水漂,又一车企经销商暴雷,压库冲量正在逼死渠道
WAIC汽车大洗牌:世界模型开战,无图L4量产,燃油老车原地复活
燃油车又杀回了前十
世界杯夺冠的西班牙,引入中国汽车+中国工人
“为什么不召回,”小鹏X9因高温大面积趴窝,官方致歉称升级,车主追问“上市前不做试验?”
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