越过群山追斜阳，川西小环线 5 天自驾攻略
写在前面
继去年十一自驾完成青甘大环线之后，我充分体会到了自驾在长距离、目的地分散的旅途上的灵活与便利。它的优势是跟团游或是搭乘公共交通无法比拟的。于是今年五一，我决定再进行一次长途自驾旅行，综合考虑季节、假期等因素，最终我选择的目的地是川西。
本文写作时距离国庆小长假只剩两周，按照法定节假日，无论是节前还是节后，都可以实现「请 3 休 12」，对于打工人来说，是难得的出行时间。
希望这篇川西攻略能够帮助你了解川西，为你的长假出行决策提供输入。
川西简介
川西包括甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州两个区域，是雪山、湖泊、草原、藏族文化的集合地。九寨沟、黄龙、海螺沟、稻城亚丁都是川西的经典景点，除此之外，川西还有四姑娘山、雅拉、贡嘎、格聂等雪山景观。
川西主要城市与景点
和新疆、青甘大环线类似，川西适合边走边游，被称为「此生必驾之路」的 318 国道正贯穿这里。
除开 7、8 月雨季，以及 11 至次年 3 月的部分景区封闭的冬季，其余季节均是相对适宜川西旅行的季节。事实上，相比宏观季节，川西旅行更看每日天气，在川西，是否晴天直接决定了你能否一睹雪山真容。
川西天气本身非常多变，常规天气预报并不不可靠，相对行之有效的方式是，提前在 Windy、天文通等天气 App 上看好云图。当然，在充分做好前置准备之外，也要学会预期管控，「允许一切发生」，是我认为在川西旅行，需要建立的第一个认知。
围绕不同的景观，构成了几条川西比较经典的游玩路线——
- 四姑娘山环线（约 3 天）：主打四姑娘山景区
- 九寨沟环线（约 4 天）：聚焦九寨沟和黄龙景区
- 川西小环线（约 4 天）：绕一个小圈，适合短期游
- 川西大环线（约 7 天）：深入川西，涵盖 318、317 国道
我们选择的是 4 天的小环线攻略，本人更偏好自然景观，因而选择了更多以雪山、海子为主的自然景点，重点打卡了 四姑娘山、雅拉雪山、冷噶措和红海子。各位可以参考，并结合自己的实际假期情况、旅游偏好，灵活调整。
川西小环线路线在「一生足迹」上的呈现
行程概览
成都是川西旅行绕不开的集散地，我们的「小环线」从成都出发，逆时针环经四姑娘山镇、丹巴县、新都桥、泸定县游玩一圈，最后回到成都，全程约 1250 km，海拔高度最高 5000m。
之所以选择逆时针（先从成都前往四姑娘山方向），是看到小红书上的攻略主要以顺时针为主（先从成都前往新都桥方向），因此希望通过逆时针来错峰。然而实际体验下来，由于四姑娘山本身足够热门，有许多游客会选择 1 日或者 2 日直接往返四姑娘山，因此四姑娘山在假期的每一天都「人满为患」。
所以是逆时针还是顺时针影响并不大。比这更重要的是提前一天抵达住宿的目的地，第二天直接游玩。比如旅行第一站是四姑娘山，那么一定要提前一天抵达四姑娘山住宿。
基于这个客观条件，具体到每天的行程如下：
- Day 1 成都 - 青城山 - 都江堰 - 四姑娘山
- Day 2 四姑娘山双桥沟 - 丹巴县
- Day 3 丹巴县 - 雅拉雪山 - 墨石公园 - 鱼子西 - 新都桥
- Day 4 新都桥 - 日车村 - 冷噶措 - 新都桥
- Day 5 新都桥 -434 省道 - 红海子 - 泸定 - 成都
具体到每日的行程路书
接下来将细化到每一天的行程逐一详细介绍。
Day 1 成都 - 青城山 - 四姑娘山镇（宿）
首日的主要任务是抵达四姑娘山镇住宿，因为都江堰市是成都出发前往四姑娘山镇的沿途地点，且后续基本以雪山为主，春日的低海拔山景在后续行程中并没有机会看到，所以我们选择了青城山作为旅途的第一站。
如果你是下午才抵达成都，那么略过青城山，径直前往四姑娘山镇即可。
📍 青城山（前山）
游玩时间：4 小时
青城山是中国道教发源地之一，素有「青城天下幽」美誉。前山以道教宫观为核心，建筑古朴典雅，文化氛围浓厚；后山以自然风光为主，瀑布、溪流、栈道与原始森林交织，适合徒步。
因为今天主要是休闲，且时间有限，我们选择游览前山，徒步上山，走到上清宫，然后索道下山，徒步距离 6km 左右，一路走走停停，整体休闲，花费约 4 个小时。
春日青城山
🏠 住宿：四姑娘山镇
首日我们住宿在四姑娘山镇，这里距离四姑娘山双桥沟景区 1km 不到，次日可以直接步行前往双桥沟游客中心。
从成都到四姑娘山的路并不好走，有非常多的隧道和拐弯，如果从来没有走过类似山路的新手司机可能会不太适应。伴随着海拔迅速攀升，你可能会有高反，出现诸如耳塞、头晕和肚子各种不适症状。
成都前往四姑娘山的崎岖山路
最后下榻海拔 3000m 的四姑娘山镇民宿，当日要注意休息，和尽量避免洗头带来的高反风险。我们发现一个可以有效缓解高反的方法，就是在民宿点上一壶滚热的酥油茶。
Day 2 四姑娘山镇 - 四姑娘山双桥沟 - 丹巴县（宿）
📍 四姑娘山
游玩时间：5 小时
四姑娘山风景区有双桥沟、长坪沟和海子沟三个主要沟谷。
双桥沟因其相对较好的基础设施和适合自驾的便利性，是游客最容易到达和游览的沟谷。
双桥沟 15:30 后禁止入园，由于提前一晚抵达民宿，因此这天可以直接把车停在民宿的停车点，而不用在游客中心找车位。是的，我们九点多到游客中心已经没有车位了，在工作人员的引导下，我们智能在附近酒店的非标准车位（花坛）停放。
双桥沟的游玩相对简单，不含游客中心一共有 6 个观景点，海拔递增，摆渡车会把你送到沟尾海拔最高的红杉林，海拔 3840m。期间不停靠，然后游客再逐站向低海拔观景点游玩，每站需下车换乘。
山路崎岖蜿蜒，连续坐半小时的摆渡车容易晕车，可以提前准备一些晕车药。
双桥沟地图 图源 四姑娘山官网
你可以选择全程乘车，也可以在部分观景点之间徒步往返。除了不得不停靠的红杉林之外，推荐在布达拉峰、四姑娜措、隆珠措这几个点位停留，能够欣赏到白塔、雪山、湖泊、溪流，不会过于同质化。
景区内吃饭的选择不多，可以携带一些自热米饭、自热锅之类的食物，方便又能够快速补充能量。
🏠 丹巴县
四姑娘山游玩后，前往今日住宿地点丹巴县。车程 100km，但中国熊猫大道的末尾比较容易堵车，最终我们走了 3 个半小时。
丹巴县是坐落在大渡河畔的县城，海拔不高，算是全程中最为舒适的住宿点，可以睡个好觉。
Day 3 丹巴县 - 云绕雅拉雪山 - 八郎生都观景台 - 新都桥（宿）
📍 云绕雅拉
游玩时间：3 小时
雅拉雪山主峰海拔 5820 米，是藏区著名神山之一，位于康定塔公镇的云绕雅拉则是近距离观赏雅拉雪山的绝佳点位，门票是 25 元/人，可以理解为卫生清理费。
前往云绕雅拉需要行驶约 20 公里的盘山砂石路，全程只有极少数路段铺了水泥板，因此建议驾驶选择底盘较高的车前往。由于路况不佳这段路非常耗油，出发前我看油表还有 100km，觉得绰绰有余，但实际上光是抵达时油表就已经逼近 0，所幸最后凭借着油箱的「冗余设计」撑到了加油站，没有落得半路抛锚的下场。
沿途会经过木雅大寺，以及成群结队的牦牛，不必特意下车停留，亦能体会别样的氛围。
抵达停车场后，可以徒步一段约 100 米的台阶路到达观景台，进一步直面雅拉雪山。但其实在停车场的视野已经相当不错，如果担心继续爬升带来的高反，直接在停车场附近活动也已完全足够。
停车场海拔有 4600 米左右，地处垭口风较大，如果停留时间较长的话，建议做好保暖措施。同时在大块的雪地里，也建议佩戴墨镜，以免发生雪盲症。
观景台下有小卖部，售卖氧气、泡面、饮料等物品，以及简单的露天旱厕。
📍 八郎生都观景台
游玩时间：2 小时
从丹巴县直接到云绕雅拉，花费大半天的时间，余下的时间只能在墨石公园、塔公草原、鱼子西、八郎生都之间做抉择了。
这些景点基本都会经过 G248 国道。这段路因为是单车道，加上沿途景点多，可以称得上是全程最堵的一段，动辄可以在导航上看到 1 千米的拥堵路段需要走半小时。
墨石公园是灰黑色喀斯特地貌景观；塔公草原，地如其名，是一片草原，其实在沿途行进过程中就能窥见一些，但五一的时候草还是黄色的。
最终我们选择了八郎生都观景台作为今天的最后一站，赌一把能不能看到日照金山。八郎生都观景台位于塔公镇的八郎生都村，海拔约 4200 米，被誉为「离天空最近的牧场」，同时也是观赏雅拉雪山与贡嘎雪山群的绝佳点位，能 360 度无死角观赏雪山美景，进入需要缴纳 30 元费用。
可惜并没有如愿看到日落，甚至还下了暴雪。
相比云绕雅拉，八郎生都的基础设施建设比较好，观景台有专门露营区域，可租赁帐篷；周边还有众多藏式民宿，如星空民宿、雪山民宿等。
至少从社媒上用户 po 出的照片看，天公作美的时候，观赏性还是挺高的。
天气好的时候的八郎生都
🏠 新都桥
Day 3 的下榻地是新都桥镇，海拔 3460 米左右，如果你在四姑娘山就已感受到高反症状，那么新都桥的海拔大概率也会让你感到不适。谨慎的选择是入住有弥散式供氧的酒店，并保持全程供氧。
Day 4 新都桥 - 甲根坝 - 冷噶措 - 新都桥（宿）
📍 甲根坝镇
游玩时间：2 小时
今天主要行程是冷噶措，冷噶措距离新都桥距离较远，且游览耗时长，要赶在天黑之前撤退的话，基本意味着下午就得出发了，所以留给上午的时间并不多。
顺路的目的地中，原计划去泽桑拉空中花园，是一个以自然景观和植物多样性为特色的景区，被誉为「空中花园」。但是五一这个时间节点，这里和塔公草原一样，草木枯黄，所以决定在甲根坝镇随机逛逛。
甲根坝镇是木雅文化核心区，沿途可以看到大量木雅特色民居。路边买了杯咖啡，蹭了下店家的天幕，体验了下露营，算是整个行程中难得松弛的时刻。
甲根坝镇露营
📍 冷噶措
游玩时间：7 小时
冷噶措是一个位于高山上的高原湖泊，位于四川省甘孜藏族自治州，湖面海拔 4500 米左右。湖水清澈透明，四周被雪山环绕，是观赏与拍摄贡嘎主峰倒影、日落与星空的绝佳点位，被誉为「贡嘎之眼」。
冷噶措有 A、B 线之分，最终的目的地相同，但归属不同的村镇，最大的差异在于上山的方式。A 线需要徒步约 3～4 公里，或骑马单程约 50 分钟、单程 200 元 / 人；B 线村口换乘村民车辆 / 摩托约 15–40 分钟至垭口附近，再徒步几百米到湖边。
冷噶措面朝贡嘎雪山的方向
前往冷噶措的最近道路有可能临时封闭，导航软件更新也有不及时的风险，建议搜索一些时效性强的攻略，避免走回头路。五一期间由于封路，要绕到贡嘎山镇再上山，路途也是非常颠簸，把一位平时不晕车的朋友颠吐了一位。
我们则选择了走 A 线，骑马上山，然后徒步下山。这也是大部分游客选择的路线，因为高海拔徒步爬升对体能的考验更大，而下山相对更容易。骑马价格是 200 元单程，上山连续骑一小时，3 到 4 匹马组成一个队伍，由一个马夫领队。和其他景区 10 分钟上百块的价格比起来，在这里骑马上是非常实惠了。
这里有一个小插曲：一开始给我分配的头戴粉红小花的小马，走走停停，马夫给了我一根树枝，让我「它不走的时候就打它」「往死里打，打死了我负责」…… 但我还是不忍太用力，后面的马夫见状踹了它几脚，小马还是不动，看来是真的没力气了，于是马夫大哥把它的小黑给我骑，小黑力气很大，马夫说「有些马只是懒得动，你鞭策几下，它就动几下」。
冷噶措骑马上山的时候飘起雪花
上到冷噶措之后，虽然出了一会太阳，但还是未能目睹蜀山之王的风采，于是向旁边飞无人机的大哥讨了几张照片，眼看天黑，只能悻悻徒步下山。
云雾中的蜀山之王——贡嘎主峰
🏠 新都桥
今晚继续下榻新都桥。
Day 5 新都桥 -434 省道 - 红海子 - 泸定 - 成都（宿）
📍 红海子
最后一天，因为头一天从冷噶措下来太累，所以睡到自然醒，只安排了红海子一个顺路的行程。红海子是一个高山湖泊，湖面如镜，四周被草甸和雪山环绕。
作为行程最后一站，我们在红海子蹲了一个小时，等到放晴、云雾散去，湖面对岸的五色山慢慢露出真容。
红海子与对面的五色山
如何缓解高反？
提到川西旅行，高反是不得不面对的课题，对旅行的影响，通俗说就是白天玩不好，晚上睡不好，导致恶性循环。所以值得单独起一个段落。
高原反应（简称「高反」）是人体进入高海拔地区后，因缺氧导致的一系列生理反应，症状严重程度与海拔高度、上升速度、个体耐受度密切相关。
多数人在海拔 3000 米以上地区可能出现（因人而异），通常在进入高海拔后 6-24 小时内发作，若适应良好 1-3 天可逐步环节。
除了常见的头痛、恶心、呕吐、乏力、呼吸基础等高原反应症状外，严重者甚至有罹患高原肺水肿、脑水肿，直接危及生命健康的可能。
结合我的行程，我对预防高反的建议如下：
行程前准备
需要对高原足够敬畏，尤其是司机，其他人如果高反尚可以在车上休息，如果司机高反了，那么整个行程都会被影响，因此也建议至少准备两个司机。
到达高原后吃「高原安」是管用的，红景天等保健食品我没有尝试，在此不发表意见。
氧气瓶可以多准备一些，防患于未然。我们在成都购入了 5 瓶，结果最后 5 天行程下来，光是高反最严重的一位朋友一个人就用了 5 瓶，其余人也人均用了 2 瓶不等。
行程中注意事项
刚进入高原时没有反应，不代表后面不会，因此不可麻痹大意。四姑娘山、云绕雅拉和冷噶措，是途中最容易高反的地方。初到景区避免剧烈运动，全程慢慢走路，轻声讲话。
不要迷信便携式血氧设备的数字，偏差比较大，一切以自己的感受为主，如果不适感猛烈，或者一直持续，休息、吸氧后也没有好转，那么应该及时转移到更低海拔处。
最后，由于是 2025 年五一的行程，因此本文所述内容有一定时效性，建议去之前再做好交叉验证。
最后推荐一个 up 的视频，对川西的介绍很详细。亦或者，跟团也是不错的选择！省去开车 + 做攻略的烦恼，完全抛掉脑子，享受美景带来的视觉震撼。
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本文来自微信公众号“少数派”（ID：sspaime），作者：在下小钢炮，责编：克莱德，36氪经授权发布。
