何小鹏与李斌为量产设“赌局”，新造车竞赛或带来产能过剩
小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发言称，蔚来汽车今年无法按计划生产出1万辆ES8电动汽车。对此蔚来汽车CEO李斌表示，愿以一辆自产汽车赌蔚来可实现量产目标。
文 | 36氪每日商业精选
何小鹏与李斌为量产设“赌局”，新造车竞赛或带来产能过剩
据易车网8月5日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发言称，蔚来汽车今年无法按计划生产出1万辆ES8电动汽车。对此蔚来汽车CEO李斌表示，愿以一辆自产汽车赌蔚来可实现量产目标。2017年底蔚来汽车公布了新车ES8，并宣布在今年4月量产，但目前已两次推迟量产日期，投入使用的部分ES8仅供蔚来汽车内部员工使用。
蔚来汽车的代工厂是江淮汽车，目前难以投入量产的原因主要是技术和产能问题。在技术上，蔚来汽车的电池存在巡航力不足的情况，至今未能看到解决方案。在产能上，蔚来汽车因电源太重，不得不大量应用较轻的铝材成型……
主编精选：小鹏汽车背后有阿里巴巴的巨额投资，马化腾和刘强东则投资了蔚来汽车。小鹏和蔚来汽车之间的产能之赌，也是阿里和腾讯双边在新造车问题上过招……
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36氪每日商业精选—8月6日
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