市场大事件 | 小鹏汽车暴涨33.92%,与特斯拉相爱相杀何时了?

李欢欢2020-11-24
小鹏汽车在激光雷达上的突破引发了何小鹏和马斯克的隔空骂战。

华尔街分析师将特斯拉牛市目标价上调至1000美元,周一美股收盘,特斯拉股价暴涨创新高,带动美股造车新势力股价均创下历史新高。

其中,小鹏汽车表现尤为亮眼,涨幅达到33.92%,最新总市值519.44亿美元,超过百度。今年8月份上市以来,小鹏股价已翻了近4倍。

财报超预期,自动驾驶实现新突破

小鹏汽车股价持续上涨受多重利好因素的共同推动。

11月12日美股盘前,小鹏公布了上市后的首份财报,营收同比增长超过300%,并首度实现毛利率转正。

三季度,小鹏汽车毛利率达到4.6%,去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%。至此,中国国内三大造车新势力——蔚来、小鹏、理想均实现毛利率转正。超预期的财报带动小鹏当天股价暴涨33.22%。

随后,小鹏汽车也带来了车型和技术上的新突破。11月20日,在广州车展开幕首日,小鹏汽车推出轿跑车型小鹏P7鹏翼版,该车型加入了百万超跑才配置的剪刀门,售价最高至40.99万元,也是小鹏推出的首款价格超过40万元的车型。

此外,在广州车展上,小鹏汽车还发布了新一代自动驾驶体系,同时宣布将于2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。激光雷达的推出,意味着小鹏在自动驾驶方面更进一步,但这也引发了何小鹏和马斯克的隔空骂战。

马斯克在社交媒体上表示,“小鹏汽车有特斯拉软件的旧版本,却没有我们最新的神经网络计算机。”并补充道:“要明确的是,这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。”

何小鹏朋友圈回应

马斯克的冷嘲热讽也引发了何小鹏的不满,在朋友圈隔空回应:“造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶你、要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。”

造车新势力的江湖恩怨

主打高性价比自动驾驶的小鹏汽车是与特斯拉最相像的造车新势力。在开始自研自动驾驶系统Xpilot时,小鹏汽车从特斯拉挖人也使两家公司结下了“梁子”。

小鹏汽车此前从特斯拉挖来了Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽、前特斯拉计算视觉科学家曹光植等人。随后,特斯拉先后对曹光植和小鹏汽车提起诉讼。持续了一年多的诉讼至今未有结果,但两家公司着实积累了恩怨。

作为师傅的特斯拉已经走出一条“降价放量,软件挣钱”的新路,小鹏汽车也想要紧随其后。但国产特斯拉Model 3降价至25万元以下后,小鹏受到最直接的影响。

小鹏汽车与特斯拉的毛利率差距,来源:中金公司

目前,小鹏汽车在毛利率上还与特斯拉有较大的差距,快充技术国内领先但未做到极致,未来如何躲避特斯拉冲击仍是一条艰难路。

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