东吴、东海证券重组将落地,最难的可能是取名

源媒汇·2026年11月13日 17:59
苏南?苏商?吴海?东吴海?
东海证券
官方披露江苏省1993-01
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券商并购开始提速了。

东吴证券近日的一则公告再次将中小券商“抱团取暖”演绎得淋漓尽致,这家来自苏州的券商打算收购常州市国资控制的东海证券。

这是行业首例同省不同地级市券商的并购,一旦完成后东海证券实控人将由常州投资集团有限公司(简称“常投集团”)变更为苏州国际发展集团,同时,常投集团将从东海证券的大股东变成东吴证券的第二大股东。

当然,这场交易仍需上交所审核通过及证监会注册,能否实施尚有不确定性。而值得行业琢磨的不是谁拯救了谁,而是中小券商还剩下几种活法?

01.有一名股东临时退出交易

相比此前的交易方案,东吴证券最新披露的《重组报告书(上会稿)》有6项补充和修订,包括:封面更新名称和日期;重大风险提示与第十二节更新标的公司另类投资、私募股权和国际业务风险;第三节更新交易对方基本情况;第四节更新标的公司及控股子公司、分支机构租赁房产情况;第十六节更新声明与承诺签署日期。

不过,收购方案与估值分毫未动,依旧是东吴证券拟以发行股份及支付现金的方式,购买常州投资集团等60名交易对方合计持有的东海证券83.68%股份,发行价9.24 元/股,交易作价共计115.19亿元。

图片来源于东吴证券公告

其中,股份对价107.86亿元,现金对价7.32亿元;发行价经2025年度利润分配除息后由9.46元/股调整为9.24元/股,合计发行约11.67亿股。

交易完成后,东海证券将成为东吴证券的控股子公司。这也是继“中金+东兴+信达”“东方+上海”之后,年内又一起获得重要进展的券业并购案。

但是,收购方案较此前预案少了一个交易对手,即常州泰辰担保投资有限公司(简称“常州泰辰”)退出,东吴证券的交易对方由原来的61名减至60名,标的比例从83.77%降到83.68%,少0.09个百分点。

图片来源于东吴证券公告

常州泰辰为何要临时退出本次交易呢?

理由谁也没料到——常州泰辰的法定代表人近期身故,内部授权流程赶不上重组时间表,双方协商解除了3月13日签订的框架协议。

更值得关注的是,东海证券还有16.32%股权,此次没有被东吴证券装进来。其在问询回复中解释,东海证券为新三板挂牌公众公司,股东数量较多,逐一磋商周期较长,后续将视整合进展、监管政策及剩余股东意愿择机推进收购。

02.怎么取名,网友都吵翻了

别看东海证券体量不大,但是来头不小,其前身是1993年成立的常州市证券公司,常州市唯一法人券商,拥有19家分公司、63家营业部,财富管理、固定收益各有特色。

天眼查信息显示,东海证券成立于1993年1月16日,法定代表人是王文卓,注册资本约为18.56亿元。

图片来源于天眼查

东海证券近年来的业绩开始回升,2023年亏4.92亿元,2024年勉强微利,2025年归母净利润达到1.29亿元,2026年上半年营业收入12.46亿元,同比增长52.92%,归母净利润2.65亿元,同比增长151.21%,主要受益于市场交投活跃度提升、经纪业务手续费净收入增长。

东吴证券近期的压力有点大,2026年前三季度,实现营业收入69.74亿元,同比下降4.11%;归母净利润27.08亿元,同比下降7.72%,其中Q3单季降幅更大,达到71.33%。

不过,东吴证券的家底“殷实”,资产规模约2132亿元,其中净资产达到451.4亿元。

关于二者合并之后,新券商的名称也引发热议,是延续“国泰海通”“国联民生”这样的,叫“东吴东海”,还是其他方式呢?

在社交平台上,热心网友已经给出不少意见,有说叫“江苏证券”的,有说叫“苏商证券”的,还有说叫“苏南证券”的。

图片来源于小红书

更有甚者在小红书上戏称“东吴+东海”,可以更名为“东东证券”、“二东证券”。

实际上,二者一旦合并成功,以2026年6月末备考合并报表测算,东吴证券的总资产将达3139.88亿元,较交易前增长31.13%;归母净资产544.59亿元,增长26.04%。

怪不得东吴证券表示,一旦交易完成后,公司资产总额、资产净额、营业收入都将显著上升,有助于提升盈利能力和抗风险能力。

03.有了叫板华泰证券的底气

在江苏本土有5家券商,分别是华泰证券、东吴证券、国联民生证券、南京证券、东海证券,实控方依次为江苏省国资、苏州市国资、无锡市国资、南京市国资、常州市国资,券业资源分布与GDP分布高度重合,“诸侯割据”态势明显。

本质上,“东吴+东海”是江苏省地方国资主导的一次并购重组,把苏州的“产品与投行能力”和常州的“网点与零售客户”焊成一张苏锡常金融版图的新格局。

例如,双方合并后,东吴证券的营业部网点将增长至190家,其中,江苏省内营业部将达到95家,这一数目已超过江苏第一大本土券商华泰证券。

在区域布局上,本次交易将把东吴证券的核心根据地进一步拓展至苏锡常都市圈,提升在长三角主战场的综合竞争力;常州市交出唯一的法人券商控股权,换回第二大股东席位。

以2026年6月末测算,“东吴+东海”的总资产将超越国联民生证券、浙商证券、中泰证券,升至上市券商第17位,也将升至“江苏第二”。

只是拼桌子容易、分座次难,东海证券变成东吴证券的控股子公司,双方业务并行经营,还需要5年过渡期的时间来化解同业竞争,并行期还要落实信息隔离与关联交易管理。

为什么是现在进行并购重组呢?监管几乎把重点圈在了考卷上。

2026年7月公布的券商分类评价里,A类53家、AA类仅14家,并新增“推动证券公司并购重组专项加分”。10月21日中国证券业协会发布证券公司并购重组示范实践,把整合融合列为决定成效的突出难题。

据中国证券业协会数据显示,2024年以来已有8起合并、涉及17家券商。例如,“中金+东兴+信达”“东方+上海”已经获得重要进展,同时,“国海+大通”“湘财+大智慧”等并购重组案例尚在推进中。

何况,市场那一头是更硬的账,2026年上半年,TOP10券商贡献了58.85%的营收和63.95%的净利润。

区域券商,尤其是中小券商通过整合提升扩表能力的诉求越来越强,摆在他们前面的就是四条路——区域深耕、精品化、功能化、主动被整合,选哪条都得掂量掂量。

所以,“抱团取暖”算是一个不错的选择。

对于东吴证券来说,东海证券的价值不在体量,在常州的政企关系、地方国资平台客户、新三板持续督导基础。二者合并后,可围绕江苏省“1650”产业集群、专精特新、地方国资平台做债承和并购重组的增量——这是苏锡常一体化战略下最直接的业务抓手。

11月17日只是一道关口,后面还有证监会注册。

更值得期待的是,5年之后,并行期结束时,“东吴+东海”究竟变成一个更大的金融平台,还是“1+1小于2”,这才是真正的成绩单。

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