智能轮椅年销过亿,他们把“夕阳红”生意干成资本风口

IT桔子·2026年04月22日 16:13
百度系、大疆系等创业者们都看上了这个细分赛道

最近2个月,智能轮椅赛道迎来了一轮罕见的融资爆发期: 

皮皮熊、双派机器人、XSTO 小神童三家新锐企业接连完成新一轮超数千万元的融资,资方名单里不乏金沙江创投、辰德资本、天图投资、顺为资本等一线机构的身影。 

这波密集的资本下注,恰好印证了追觅科技创始人俞浩那句被创投圈认可的主流判断:用前沿新技术重做成熟老品类,远比从零开拓全新赛道,更容易建立壁垒、实现规模化盈利。

在中国人口乃至全球人口老龄化的当今社会,用机器人的技术做电动轮椅几乎完美契合了这条逻辑。 

传统的电动轮椅是存在了数十年的成熟品类,并有特定的消费人群,是“夕阳红”产业,属于刚性的市场需求。 

但传统的电动轮椅长期处在“机械代步工具”的阶段——仅能实现基础的电动行走,无避障、上坡费力、下坡溜车,出门必须依赖陪护,且使用者的病耻感与出行焦虑仍未被真正重视。 

而当日益成熟产业化的机器人技术下沉到这个赛道,看看赛道主要的玩家是怎么各显神通赢得资本的认可,以及打开这个市场的。 

百度系连续创业者从智能门锁,转向银发出行,年营收过亿元

2026 年 4 月,皮皮熊刚刚完成数千万元 A 轮融资,虽然距离其宣布上一轮融资已经过去了两年半多的时间,但能获得新资本,以及老股东金沙江创投、顺为资本等一致的认可追投,显然是有了重大的突破。 

这个重要发展可以体现在商业化上。据报道,皮皮熊过去几年实现了行业惊人的增长速度,在2025年全年营收突破1亿元。 

作为一家成立不到5年的创业公司,如何做到快速爆发的? 

首先,是创始人过往的创业经验,可复用、可迁移。 

皮皮熊的核心底气首先来自创始人张东胜连续创业经验。 

作为国内消费硬件领域的顶级连续创业者,张东胜曾是云丁科技联合创始人、鹿客智能门锁 CEO,从零把鹿客打造成年营收超 10 亿的智能门锁行业龙头。更早之前,他曾是百度可穿戴业务负责人、云平台架构师。 

而切入银发智能出行赛道,张东胜看中了这个赛道“成熟市场+技术重构”的巨大机会,借助自己过往在智能门锁的创业经验和能力,可以重新再做一遍智能轮椅。 

其次,是创业品类和战略方向上,突出性价比,成为老年代步车界的“小米”。 

和传统轮椅厂商“在代步车上加智能配件”的思路不同,皮皮熊把轮椅当成一台小型自主移动机器人来打造。这套系统整合了毫米波雷达、北斗定位、IMU 姿态感知、智能助力算法、远程安全通信全套机器人技术。 

同时,产品设计上也突破了原有的轮椅品类,其面对的人群不是缺乏行动能力的失能老人,而是更广泛的老年人,让产品回归“老年代步车”这个出行工具的属性。 

在产品定价上,皮皮熊走的大众路线,核心产品价格处于3000-8000元的范围,主张让更多的家庭可以用得上智能出行工具,通过规模化实现盈利。 

最后,是渠道市场的打法,公司选择先打好国内基础盘再拓展海外市场。 

皮皮熊的国内市场打法,跳出了传统轮椅厂商靠医疗器械渠道、靠医院经销商吃饭的固化逻辑,走的是消费级硬件的零售路线。 

在线上,它把天猫、京东、抖音、拼多多等主流电商平台铺满;在线下,它没有放弃传统的医疗器械渠道,快速切入养老社区、药店、康复中心等中小B端消费场景。 

海外方面,2023年11月,也就是公司pre-A轮融资完成后,皮皮熊先在美国亚马逊开设了Paiseec官方店铺,后期在英国、西班牙、韩国等国家地区开展了销售网络。 

双派机器人,走高端轻奢路线的折叠轮椅

如果说皮皮熊是给大多数人做的“好用不贵的国民款”,双派机器人就是走高端轻量化路线的“轻奢款”。 

2026 年4 月,双派机器人刚拿到数千万元 A 轮融资,由天图投资领投,西湖科创投等机构跟投。 

公司创始人杨宇智是连续创业者,曾拥有互联网金融领域创业经历,并曾出任51信用卡副总裁,团队核心盯着“轮椅太重、不方便带进汽车后备箱”这个需求/痛点出发。 

传统的轮椅材质以铝合金最为常见,其次是镁合金、高碳钢材质,他们大多偏笨重,量感比较强。 

双派推出了行业首款碳纤维一体压铸智能助行轮椅,支持免弯腰自动折叠,还拿下了美国 MUSE 设计金奖。 

除此之外,结合AI 大模型技术,旗下 W1 智能助行器能能切换助行、代步、康复、助推四种模式。 

不过,双派的产品在国内售价高昂,达到超2万元,受众群体较小,主要面向欧美高端市场,走小而美的差异化路线。 

XSTO 小神童死磕爬楼技术,但主力产品是载货工具

XSTO 小神童就像是赛道里的技术偏执狂,深耕爬楼机器人多年,还是国家爬楼产品标准的起草单位。公司在2026年也完成了新一轮融资,投资方为中芯聚源、元禾厚望等。 

当别的玩家都在解决平路出行的问题,它专门死磕轮椅最大的痛点——遇到台阶、楼梯就走不了。 

XSTO 的核心优势在于“全球独有的全地形机器人底盘技术”,其打造的 M4 具身轮椅机器人,搭载了轮式四足+履带的复合结构,配合 16 套自研伺服系统、8 关节动态底盘,平路时用轮式实现高效行驶,遇到楼梯时自动切换履带爬楼模式。 

企查查数据显示,中山小神童创新科技有限公司拥有超过106项有效专利,包括2025年申请的电动轮椅发明专利等;小神童创新科技(广州)有限公司旗下有48项有效专利。两者合计的专利数量超180项,部分专利还在审查中。 

虽然公司在爬楼这一技术深耕近十年,拥有独特的技术壁垒;不过在应用场景上,其开发的主力产品是针对搬运大件产品上下楼梯这个使用场景,后期才推出了出行用的电动轮椅产品。 

从渠道来看,经IT桔子查询后发现,目前,XSTO智能轮椅在京东、天猫并无官方旗舰店,主要依靠医疗器械相关的经销商分销。同时,国内的售价偏高,普遍在1万元以上。 

在海外市场方面,XSTO虽开设了亚马逊官方店铺,但公司核心销售的产品类型是载重货用的爬楼梯卡车——用于搬运冰箱等大家电家具的电动工具,并非载人的电动轮椅。 

前大疆系高管创办的Strutt,可能是轮椅智能化的天花板

Strutt(若创科技),成立于2023 年6月,由前大疆激光雷达业务负责人洪小平创立。洪小平是清华本科、伯克利博士,一手搭建了大疆的激光雷达技术体系。该团队其他核心成员来自大疆的前核心研发团队。 

2025年11月,若创科技完成数千万美元的Pre-A轮融资,投资方包括祥峰投资等。 

去年底,若创科技已在美国旧金山正式发布了第一代智能电动轮椅产品STRUTT ev¹c。 

Strutt ev¹c首次将自动驾驶汽车级别的激光雷达技术引入个人出行领域,配备了智能算法和触摸屏、后视摄像头等,是智能轮椅产品中非常高端、硬核的代表。 

目前,Strutt 的产品主打欧美高端市场,公司将总部设在新加坡,并通过线下门店“试驾”这类购买汽车的方式来触达消费者,打造高端品牌形象。 

 当百度系、大疆系等新锐创业者将机器人技术和创新的理念带进传统电动轮椅市场,带来的不仅是技术层面的降维打击。 

更长远来看,智能轮椅的价值将不再局限于医疗辅具,而是成为银发经济、无障碍出行、个人机器人三大赛道的交叉核心。随着老龄化进程的持续推进,赛道的市场空间还将持续扩容,而机器人技术的持续迭代,也会让产品的体验不断升级。 

这场行业变革的最终落点,从来不是技术的炫技,而是让更多银发群体都能拥有独立、安全、便利且有尊严的自主出行能力。 

本文来自微信公众号“IT桔子”,作者:吴梅梅,36氪经授权发布。

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