赛事“顶流”争夺战，又一竞争者入局

海南省国际文化交流中心官微消息，4月8日，海南省国际文化交流中心与鼎集汽车文化（海南）公司签署战略合作协议。双方将聚焦F1方程式赛车赛事引进落地、专业赛道规划建设、商业化赛事运营、汽车文化产业综合体打造及文体旅深度融合发展等核心领域，开展全方位合作。下一步，双方将高标准推动海南F1方程式赛车项目落地见效。

4月3日，双方已举行交流座谈会。海南省国际文化交流中心主任李庚俊在座谈会上表示，海南F1方程式赛车赛事项目既是打造国际顶级体育赛事IP的重要载体，更是服务海南自贸港建设、加快培育国际旅游消费中心的关键抓手。

据介绍，项目将以F1国际顶级赛事为核心引擎，布局建设一级赛道、汽车改装厂、赛车培训学校、综合医疗服务、五星级酒店等多元业态，旨在打造集文旅休闲、商业消费、特色体验于一体的高端汽车文化产业综合体。

公开信息显示，此次签约方海南省国际文化交流中心隶属于海南省旅游和文化广电体育厅，为这一合作提供了官方背景支持。而根据工商信息，鼎集汽车文化（海南）公司母公司为长春鼎集汽车文化发展有限公司，其经营范围涵盖策划体育赛事、赛车信息咨询等。

当前，各地都把提振消费放在重要位置，赛事经济则成为重要抓手。

F1作为国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是世界上水平最高、影响最大，堪与奥运会、世界杯足球赛媲美的三大顶级体育赛事之一。

自2004年落户上海以来，F1中国大奖赛已成为上海撬动赛事经济增量的关键载体。今年3月13日至15日，三天赛事现场观赛总人次超23万，创近20年来新高。赛后统计还显示，今年F1中国站票房收入较去年增长超过30%；赛事境外观众占比约16%，外省市观众占比约64%。

“赛事主场”也不断带动“消费主场”。据《2025上海市体育赛事影响力评估报告》，2025年F1中国大奖赛带来直接经济影响24.7亿元，间接经济影响69.1亿元，同比增长均超75%。今年赛事期间，上海嘉定区赛场周边3公里内的酒店预订量平均激增125%，一些酒店更是“一房难求”。

上海成功“打样”，让不少其他城市看到机会。去年，梅赛德斯车队相关负责人在接受媒体采访时曾表示，“这里（中国）是世界上最大的经济体之一，如果能拥有第二个分站，为什么不呢？”

当前，除上海外，广州、武汉、成都等城市也正着力建设国际赛车场、探索组织大型赛车赛事，丰富城市赛事体系。

海南同样跃跃欲试。早在2023年，海南省创建国家体育旅游示范区工作推进大会就提出，要将体育旅游产业打造成海南自贸港特色鲜明、具有较强竞争力的优势产业。

实际上，海南已开始“试水”举办高等级赛车赛事。2019年，有着“电动版F1”之称的国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE电动方程式）第五赛季分站赛就曾在三亚举行。

今年6月，该锦标赛时隔7年将再度回归三亚，这是海南自贸港封关运作后迎来的首个国际赛车盛事。三亚市委副书记、市长陈希此前表示，相信FE电动方程式三亚站必将成为海南自贸港建设的标志性文旅项目。未来，三亚将以更开放的姿态，欢迎更多国际顶级体育赛事活动落户，共促城市发展与体育事业繁荣。

本文来自微信公众号“城市进化论”，作者：刘艳美，36氪经授权发布。