亚洲原油涨价至2.4倍，涨幅远超欧美

加油站里显示普通汽油为194日元/升（3月18日，东京都文京区）

作为亚洲指标的中东产迪拜原油，截至3月19日现货价格达到每桶169.8美元，是美以攻击伊朗前的2.4倍。欧洲指标北海布伦特原油期货和美国指标西德克萨斯中质油（WTI）期货的涨幅约为1.5倍……

中东产原油的价格上涨势头仍在持续。由于中东局势紧张，亚洲的指标价格相比2月底涨至2.4倍。与美国产和欧洲产相比，中东产原油的价格涨幅非常突出。日本的原油进口9成以上依赖中东，能源价格多与中东产原油挂钩，日本的国民生活和财政的负担将进一步加重。日本政府和原油进口企业正在加快推进采购来源多样化等对策。

在各地区，作为原油交易指标的品种不同。从作为亚洲指标的中东产迪拜原油来看，截至3月19日现货（即时合约）价格比前一天上涨17.9美元（12%），达到每桶169.8美元。这是美国和以色列攻击伊朗前（2月27日，70.7美元）的2.4倍，创出有可比数据的1986年以来的最高点。

另一方面，作为欧洲指标的北海布伦特原油期货和作为美国指标的西德克萨斯中质油（WTI）期货的涨幅约为1.5倍，涨幅小于中东产。中东产和欧美产的价格差扩大至60～70美元，达到历史最大。

从对中东产原油的依存度来看，日本达到9成，韩国也达到7成。各国国内炼油厂的精炼设备、运输基础设施、长期合同等都以中东产原油为前提。无法轻易改变采购结构，很难马上转换为价格便宜的欧美产原油等。

因此，亚洲买家不得不加紧采购仍可交易的中东产原油，相互争夺导致价格急速上涨。

在日本国内，迪拜原油的价格主要反映在汽油的店面价格上。日本资源能源厅的数据显示，截至3月16日，普通汽油的店面价格为每升190.8日元（约合人民币8.27元），创历史新高。日本政府3月19日时隔2个月重启了以170日元为上限、以补贴填补差价的制度。

中东产原油的价格暴涨波及到加油站有1～2周的时间差，因此日本政府的负担今后有可能进一步增加。野村证券的分析显示，如果迪拜原油涨至每桶200美元，那么汽油的店面价格将为294日元（约合人民币12.75元），政府每天的补贴金额高达370亿日元。如果持续1个月，需要补贴约1.1万亿日元，3个月约3.3万亿日元。

欧洲调查公司Kpler的数据显示，截至北京时间20日早晨，有10艘载有共计1690万桶原油、从中东前往日本的油轮正在航行中。其中预计最后抵达的是装载120万桶的“OLYMPIC LEOPARD”号，定于4月6日抵达。原定前往日本的5艘船被困在霍尔木兹海峡附近。

目前日本的原油采购形势严峻。政府和民间合计的254天石油储备可暂时满足国内消费。

从长期来看，日本有必要从美国和中南美等中东以外地区增加采购。在19日的日美首脑会谈中，考虑到在美国阿拉斯加州增产原油，双方一致同意展开基础设施建设合作。日本首相高市早苗在会谈后表示，“采购来源的多样化将有助于日本以及亚洲能源的稳定供应”。

日本民营企业也将加快行动确保替代供应商。日本最大的石油批发商ENEOS正考虑在美国等中东以外地区进行替代采购。

伊藤忠商事透露，截至3月上旬，在波斯湾周边地区签约采购的原油和石油产品的出货受到部分影响。一家综合商社的相关人士表示，“正在把目光转向美国产和东南亚产”。

韩国与日本一样对中东产原油依赖度较高，正在探索进口俄罗斯产原油的可能性。韩国此前因俄乌冲突而中断进口俄罗斯产原油。泰国正在由外交部长与俄罗斯就购买原油进行协商。

本文来自微信公众号“日经中文网”（ID：rijingzhongwenwang），作者：日经中文网，36氪经授权发布。