1500万辆下线，比亚迪的增长基因是什么？
1500万辆！12月18日，比亚迪济南工厂，随着一辆腾势N8L驶下产线，这款“大六座安全豪华SUV”迎来其第15000辆下线，而比亚迪也迎来其第1500万辆新能源汽车正式下线。
从第一辆到第1000万辆，比亚迪用了整整16年，但是从1000万辆到1500万辆，只用了短短的13个月。
比亚迪的1500万辆达成历程，几乎是中国新能源汽车工业的发展缩影，从不被理解、卧薪尝胆，到埋头技术和产品迭代，苦熬近20年后，最后在全球范围内开枝散叶，形成不可逆的产业潮流。
在这个从蛰伏到爆发的故事背后，是比亚迪几十年如一日对技术创新的执念，并构建了一座庞大和丰富的“技术鱼池”。
「技术鱼池，造就比亚迪速度」
从互联网浪潮、新能源，到如今的AI浪潮风起云涌，无不是技术生产力的持续变革。这是产业演进的底层驱动力。比亚迪掌舵人早早就认准这一点。
早在2008年，王传福就带领比亚迪果断切入新能源车市场，推出第一台插混汽车。此后比亚迪围绕电动汽车核心三电一路进化，并持续迭代混动系统。
2020年，比亚迪刀片电池发布，加速电动汽车普及。2021年，比亚迪第四代DM技术——DM-i超级混动问世，比亚迪开始撼动丰田和本田盘踞的油电混动经济型汽车市场，改变了家轿市场格局，推动了销量增长与自主品牌在混动领域的引领。
2025年1月至11月，比亚迪累计销量达418.2万辆，同比增长11.3%。这一稳定增长的背后，是真金白银的投入。
数据显示，2025年前三季度，比亚迪研发投入已达437.5亿元，同比增长31.3%。回顾其长期投入轨迹，自2011年至2024年的14年间，除2011年外，每年的研发投入均超过同期净利润。截至2025年前三季度，比亚迪累计研发投入总额已突破2200亿元。
12月5日，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，技术带来的增长最安全可靠，也更令人心服口服，技术创新也是比亚迪一贯的追求。
以充电技术为例，今年3月，比亚迪发布超级e平台及“兆瓦闪充”技术，旨在充电速度上实现“油电同速”。
在智能化领域，比亚迪同样进展显著。年初，比亚迪全系车型搭载“天神之眼”辅助驾驶，大幅降低高阶辅助驾驶普及门槛。更重要的是，比亚迪在2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一，使其在智能化领域实现从技术验证到量产应用的关键跨越。
王传福说，新能源车上半场是电动化，下半场是智能化。上半场的电动化发展中，比亚迪显然成为无可争议的领头羊，而在下半场的智能化中，比亚迪也已经开始果断布局。
「技术长期主义，支撑品牌高端化」
在高端市场破局，是新能源车企业发展的必由之路，也是中国汽车工业的使命必达。而比亚迪作为新能源汽车技术的集大成者，势必成为冲刺高端汽车品牌的先锋。
去年6月，比亚迪董事长王传福就在股东大会上表示，比亚迪不做过度营销或依赖流量，高端品牌的核心在于产品力，而产品力来自技术创新与长期投入。这一理念，正系统性地落地于比亚迪的高端化布局之中。
依托腾势、仰望、方程豹三大品牌的强势破局，比亚迪成功打破外界对中国车企的刻板印象，以硬核技术与极致体验叩开全球高端汽车市场的大门，完成了从“中国制造”到“中国品牌”的价值跃升。
定位于豪华市场的腾势，凭借科技及安全实力，精准锚定家庭与商务用户的品质需求，以舒适座舱与智能及安全配置收获市场口碑；
仰望品牌携易四方等颠覆性黑科技登场，以百万级售价直接对标国际超豪华品牌，刷新了外界对中国汽车工业的技术认知；
方程豹则精准卡位，兼顾专业与个性化，吸引了大批狂热爱好者，通过高质价比，成为月销超3.7万辆的热门品牌。
三大品牌各司其职、协同发力，共同构筑起比亚迪的高端产品矩阵，不仅突破了价格天花板，更以实打实的产品力与品牌力，让中国智造在全球高端汽车市场站稳了脚跟。
「高质量出海，加速全球化进程」
比亚迪董事长王传福曾说，新能源汽车市场是“快鱼吃慢鱼”。正是在这一理念下，比亚迪的出海计划明显更加果断，其已经在全球核心汽车市场，建立销服乃至产业链的体系能力。
而相比之下，大部分中国车企在资源和时机之间不断犹豫，刚在战略上形成出海共识。
果断的全球化布局已经带来成果。从2025年1-11月的表现来看，比亚迪汽车产量再进化，出海业务已交出一份亮眼成绩单：累计销量突破91.7万辆，海外市场正成为公司增长的重要引擎。
具体来看，2025年11月，比亚迪销售48.02万辆，其中单月出口规模再创新高，出口量达13.17万辆，断层领先其他品牌，同比增幅更高达惊人的297%，成为中国出口增速最快的车企之一。
一方面，腾势汽车国际化战略按下“加速键”，以优雅、创新、科技为核心理念相继进入泰国、马来西亚等亚洲多国市场，并在欧洲、拉美多个区域发布腾势品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。
另一方面，比亚迪在泰国、巴西、匈牙利等国家的工厂已投产，随着印尼、马来西亚等国工厂将陆续落地，全球化产能布局持续提速，出口增长被注入源源不断的动力。在东南亚、中南美、大洋洲三大市场，比亚迪均展现出强大的跨区域适应能力。
可以说，这条“快鱼”已游向全球，准备“吃慢鱼”了。
从量变到质变，1500万辆只是比亚迪新的开始。比亚迪以技术长期主义为支撑，不仅让自身在销量上节节登高，在全球块快速辐射，也同时助力中国新能源汽车产业滚滚向前。
封面来源 | 企业官方
本文来自微信公众号“36氪汽车”，36氪经授权发布。
