2025成都车展：十款国产新能源“黑科技”车型盘点，谁才是真王者？

8月29日，2025成都国际车展正式启幕。作为下半年国内首场重量级汽车盛会，这场展会不仅是车企集中展示新品的舞台，更成为国产新能源技术的“集中秀场”。现场汇聚了主流汽车品牌的全新车型，其中国产新势力阵营表现尤为亮眼，多款搭载前沿科技的新能源车型刚亮相便引发关注：比如华为ADS 4.0智驾系统首次下放20万级车型，比亚迪仰望U8L鼎世版易四方四电机技术，极氪9X则凭借900V高压架构冲击性能天花板等等。

为帮助网友快速抓住展会核心信息，避免在众多车型中“找重点”，我们从现场热门车型里筛选出十款代表性国产新能源车型，不仅梳理了每款车的核心技术亮点、关键参数，还标注了具体展馆位置，让大家既能了解前沿汽车技术，也能为线下看展或选车提供实用参考。

尚界H5

展位：3号馆

新车亮点：XMOTION数字底盘引擎、华为ADS4.0智驾系统

尚界H5是上汽与华为联手打造的首款量产SUV，目标很明确——让20万级中型SUV用户也能用上高端智能驾驶技术。延续了鸿蒙智行家族的简约设计，同时把空间实用性和智能体验当成了重点优化方向。

外观方面，尺寸符合中型SUV定位，2840mm的轴距让后排空间十分宽裕。特别设计的“真三座”布局里，中间座位不仅有独立头枕，地板凸起也控制在合理范围内，驾乘表现优秀。前脸的封闭式格栅配着分体式灯组，侧面提供19或20英寸轮毂选装，尾部贯穿式尾灯加隐藏式排气，整体较为圆润。 

智能驾驶方面搭载华为ADS 4.0智驾系统涵盖激光雷达与Orin-X芯片，轻松实现城区导航辅助驾驶和自动代客泊车。智能座舱用了10.25英寸仪表加15.6英寸中控屏的组合，配备高通8155芯片，语音响应达到毫秒级反馈。

动力方面，提供增程和纯电两个版本，满足不同用车需求。增程版续航最高可达1300km；纯电版CLTC续航655km，30分钟能快充到80%。新车此前已开启预售。

尚界H5作为此次成都车展的热门车型之一，综合实力可圈可点，华为智能科技下放到20万级，让我们期待其后续市场表现。

岚图追光L

展位：3号馆

新车亮点：华为ADS 4.0智能驾驶、鸿蒙座舱4.0、混动410km纯电续航

岚图追光L作为品牌旗下的科技旗舰轿车，将在2025成都车展完成首发亮相。该车以技术普惠为核心定位，首次将华为高阶智能驾驶系统下探至30万级市场，同时超长纯电续航解决用户出行焦虑，成为中大型新能源轿车市场的重要看点。

外观方面，新车采用全新“鲲鹏展翼”家族设计语言，前脸配备大尺寸直瀑式格栅，内部镀铬饰条提升辨识度，搭配两侧分体式灯组形成独特视觉观感。轴距达到3010mm，较长的轴距保障了车内的驾乘空间。车辆尾部采用贯穿式尾灯，整体保持中大型轿车的沉稳气质。

5个激光雷达多个高清摄像头，配合双MDC 810芯片，轻松实现车辆全方位感知，支持城区导航辅助驾驶和全场景自动泊车等功能。内饰图片还未公布，座舱采用鸿蒙4.0系统，配备AR HUD抬头显示，内外兼修科技风格。

动力方面，新车搭载1.5T发动机+双电机的插电混动系统，发动机最大功率110kW，电机综合功率380kW。CLTC纯电续航达410km，满油满电综合续航1260km，兼顾日常通勤与长途出行需求。

作为本次车展的重点车型，岚图追光L通过华为智能技术的加持和超长续航表现，进一步丰富了中高端新能源轿车的选择。

小鹏P7

展位：2号馆

新车亮点：图灵AI芯片、800V高压超充、820km超长续航 

全新小鹏P7作为品牌旗下的智能轿跑标杆，将在2025成都国际车展亮相。该车以21.98万-30.18万元的售价区间，将高阶智能驾驶与超长续航技术下探至主流市场，通过全域800V高压平台和自研AI芯片，重新定义20万级纯电车型的技术标准。

外观方面，新车采用全新家族设计语言，车身极具未来感，纯平无缝衔接LOGO与光翼贯穿式灯组形成独特识别符号，熄灭时呈现深邃黑色，点亮后切换为精致白色光源。溜背后尾+长车头营造出低趴轿跑姿态，配合巴斯夫鹦鹉漆工艺，兼顾优雅外观与高级质感。

VLA-大模型AI智能驾驶系统以及三颗自研图灵AI芯片。87英寸追光全景抬头显示与三轴灵动屏组成交互核心，后者采用仿生机械结构，可实现上下左右摆动。车外四音区语音系统支持跨音区对话与车外控车，配合卫星驾控旋钮，实现直观便捷的操作体验。

动力系统基于800V高压平台打造，搭载92.2kWh三元锂电池，CLTC续航最高可达820km。5C超充技术实现10分钟补能525km。四驱高性能版零百加速3.7秒。配合全铝前双叉臂+后五连杆悬架，兼顾动力性能与操控稳定性。

作为本次车展的重磅车型，小鹏P7通过自研芯片与高压平台的技术突破，在智能交互与补能效率上形成差异化优势，为纯电轿跑市场提供了高性价比选择。           

蔚来ES8

展位：4号馆

新车亮点：第三代换电平台、蔚来ADS 3.0智驾系统、CLTC续航650km

蔚来ES8作为品牌旗下的中大型纯电旗舰SUV，将在2025成都车展展出年度改款车型。该车以52.8万-63.8万元售价区间，面向中高端家庭用户，凭借第三代换电技术、升级的智能驾驶系统及宽敞的7座布局，进一步巩固其在豪华纯电SUV市场的竞争力。

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅搭配分体式LED大灯，灯组支持动态迎宾效果。车身尺寸为5142×1995×1756mm，轴距达3060mm，六座版第二排配备独立航空座椅，第三排空间可满足成年乘客短途乘坐需求。侧面配备22寸多条辐轮毂，尾部贯穿式LED尾灯与底部扩散器造型相呼应，配合22寸多条辐轮毂，兼顾豪华感与空气动力学性能。

智能配置搭载Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统，硬件包含激光雷达、摄像头、超声波雷达共计31个高性能感知硬件，可实现城区导航辅助驾驶、遥控泊车等功能。智能座舱配备高通8295芯片，支持多屏交互与语音指令连续识别。

动力方面，基于第三代换电平台打造，搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率 420kW，零百加速3.97秒。配备102kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航635km，支持第三代换电技术，同时兼容家充桩与公共充电网络。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，配备空气弹簧与CDC自适应减震系统，可根据路况调节悬架软硬与车身高度。

作为本次车展豪华纯电SUV领域的重点车型，蔚来ES8通过换电技术与智能配置的升级，平衡了出行便利性与驾乘质感，为家庭用户提供了高端纯电出行选择。

方程豹钛7

展位：5号馆

新车亮点：DM-o超级混动系统、华为乾崑ADS 3.0 

方程豹钛7作为品牌旗下首款中型插电混动SUV，将在2025成都车展完成首发亮相。该车以25.98万-32.98万元预售价区间，面向注重越野性能与日常通勤的家庭用户，凭借DM-o混动技术、云辇-P悬架系统及灵活座椅布局，填补25万级“可城可野”混动SUV市场空白。

外观方面，新车前脸大尺寸梯形进气格栅搭配熏黑LED大灯，灯组支持流水转向效果。车身尺寸为4890×1970×1805mm，轴距达2800mm，提供五座与七座两种布局，七座版第三排座椅可一键折叠放平。侧面配备20英寸越野风格轮毂，搭配AT轮胎选装权益，满足轻度越野场景需求。

智能配置聚焦实用与安全。高配版搭载华为乾崑ADS 3.0，配合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等感知单元，可实现城区导航辅助驾驶、自动避障及遥控泊车功能。智能座舱配备15.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表，搭载高通8155芯片与DiLink 6.0系统，支持语音分区控制、车机手机互联。

动力方面，基于DM-o超级混动平台打造，搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电机，系统综合扭矩530N・m。CLTC纯电续航110km，满油满电综合续航1200km。底盘搭载云辇-P智能液压车身控制系统，支持悬架高低调节与软硬自适应，配合智能四驱系统，满足不同路况需求。

方程豹钛7通过混动技术与越野配置的结合，平衡了日常通勤经济性与户外出行能力，为用户提供多元化用车选择，其市场表现值得关注。           

仰望U8L鼎世版

展位：9号馆

新车亮点：比亚迪高端旗舰SUV、易四方四电机技术、云辇-P

仰望U8L鼎世版是比亚迪仰望品牌推出的全尺寸行政豪华SUV，此次2025成都国际车展将作为高端车型重点展示，官方预售价130万元。该车在仰望U8基础上优化空间与豪华配置，聚焦高端行政与家庭出行需求，是品牌在豪华SUV市场的升级产品。

外观相比仰望U8轴距增加200mm。前脸延续“鼎”字设计语言，前脸点阵式菱形光源与格栅组成“鼎”字轮廓，前包围黑色装饰件提升精致感；侧面配备23英寸锻造轮毂，搭配悬浮轮心盖。提供两款黑漆描金灵感专属车漆，采用多层喷涂与纳米级陶瓷清漆工艺。

配置方面，座舱为“2+2+2”六座布局，乘员舱空间为5.3m³，支持四座与六座切换。二排为双行政零重力座椅，并配备按摩加热等全面舒适配置，含一键舒躺等3种专属模式。搭载丹拿铂金证据系列32扬声器系统以及电动折叠吸顶屏，支持杜比全景声。智驾层面，搭载端到端大模型辅助驾驶系统，通过多传感器实现高速领航、自动泊车等功能。

动力系统基于易四方技术平台打造，四电机独立驱动，具备应急浮水、爆胎稳行、原地掉头功能。搭载智能液压车身控制系统，升级双阀液压减震器提升舒适性。配备专属刀片电池，通过行业针刺实验，CLTC续航与仰望U8保持一致，支持快充补能。

仰望U8L鼎世版以空间升级与豪华配置强化市场竞争力，此次车展展示将进一步巩固仰望系列在高端市场的定位，为追求行政级体验的用户提供选择。

极氪9X

展位：6号馆

新车亮点：L3级千里浩瀚H9智驾、900V高压电混架构、浩瀚Al数字底盘

极氪9X是极氪面向中高端纯电轿车市场推出的新品，此次2025成都国际车展将迎来首次公开亮相，计划年内开启预售。该车以智能座舱、高效补能和强劲性能为核心竞争力，主要面向注重科技体验与驾驶质感的用户群体。

外观方面，极氪9X定位为大型SUV，轴距突破3米，保证了车内空间基础。设计上采用封闭式前脸，搭配分体式LED灯组，镀铬中网强化了品牌辨识度。尾部贯穿式LED尾灯加入动态流水效果，整体风格简洁协调。

智驾层面，新车搭载千里浩瀚H9智驾系统，通过多雷达与摄像头的组合，可实现高速领航辅助、自动泊车入位等实用功能。内饰中控双屏联动。前排座椅支持通风、加热和按摩，后排座椅靠背可调节且腿部空间充裕。

动力搭载全栈900V高压平台与双电机智能四驱，零百加速3.1秒，峰值总功率1030kW性能表现强劲。CLTC纯电续航380km。底盘为浩瀚Al数字底盘，闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，能根据路况调节悬架软硬，兼顾操控与舒适。

极氪9X从智能、补能、性能到空间体验均展现出均衡的竞争力，也贴合了当下用户对高效与智能的核心需求。后续预售价格与实际驾乘体验的反馈，或将影响其在中高端纯电轿车市场的竞争格局。

吉利银河M9

展位：4号馆

新车亮点：雷神EM-PAI电混、银河FlymeAuto2智能座舱、神盾插混专用电池 

吉利银河M9是吉利银河品牌旗下的中大型插电混动SUV。该车聚焦家庭用户对大空间、长续航与智能体验的需求，以混动技术与智能配置为核心，填补品牌在中大型插混SUV市场的空白。

外观方面，车身尺寸符合中大型SUV定位，轴距超2.9米，保障车内乘坐空间。采用银河家族式设计语言，前脸大尺寸熏黑格栅搭配分体式LED大灯，提升辨识度，车顶配备行李架，兼顾实用性与美观。尾部贯穿式LED尾灯与前脸灯组呼应，整体风格沉稳大气。

配置方面，搭载银河N OS智能车机系统，配备15.4英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表，支持双屏联动与语音交互。六座版二排为独立航空座椅，支持通风、加热与按摩功能。七座版第三排空间宽裕，满足多成员出行需求。

智驾层面，搭载干里浩瀚辅助驾驶H5，通过多摄像头与毫米波雷达组合，能实现城市无图NOA，车位到车位的领航能力、漂移泊车等功能，操作便捷且稳定性强。

动力系统，全系搭载雷神EM-PAI电混，配备1.5T涡轮增压发动机与双电机，系统综合功率超300kW。电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，满油满电CLTC综合续航超1500+km，兼顾日常通勤与长途出行需求。底盘配备前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，搭载 双腔闭式空气悬架+CCD连续可变阻尼减震器，兼顾舒适性与操控性。

吉利银河M9以长续航、大空间与智能配置，精准匹配家庭用户需求，值得家庭用车需求的用户关注。

魏牌高山7

展位：7号馆

新车亮点：Coffee Pilot Ultra智驾、1.5T插混动力、六座豪华布局 

魏牌高山7是品牌旗下首款中大型插电混动MPV。该车聚焦商务与家庭双重使用场景，以豪华空间、长续航及智能配置为核心，填补魏牌在中高端插混MPV市场的空白。

外观方面，车身尺寸符合中大型MPV定位，轴距超3.1米，保障车内纵向空间。前脸大尺寸横幅式镀铬格栅搭配分体式LED大灯，侧滑门采用隐藏式导轨设计，尾部贯穿式LED 尾灯与前脸呼应，整体风格稳重商务。

智驾层面，搭载魏牌智能驾驶辅助系统，通过多摄像头与毫米波雷达，实现高速领航辅助、自动泊车等功能，操作便捷。

动力上，高山7搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率超220kW，综合扭矩超530N・m。纯电CLTC续航120km，满油满电CLTC综合续航超1100km支持快充。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭载CDC自适应减震，兼顾舒适性与操控性。

作为魏牌进军中高端插混MPV市场的关键车型，高山7以豪华空间与长续航适配多场景需求。此次车展预售开启，其市场反馈或将影响中高端插混MPV竞争格局，值得商务及家庭用户关注。

奇瑞风云T11

展位：5号馆

新车亮点：鲲鹏超性能电混C-DM、雄狮智云LION 6.0系统

奇瑞风云T11是首款搭载鲲鹏超性能电混C-DM的SUV，此次2025成都国际车展或将正式上市，官方指导价预计15万-20万元。该车聚焦主流家庭用户，以长续航、高性价比及灵活空间为核心，进一步完善奇瑞在插混SUV市场的产品矩阵。外观采用奇瑞全新设计语言，前脸大尺寸进气格栅搭配分体式LED大灯，侧面采用多条幅式轮毂车，顶配备全景天窗，整体风格简约大气。

智驾层面，搭载奇瑞智能驾驶辅助系统，通过多摄像头与超声波雷达，实现自适应巡航、车道保持、自动紧急制动及自动泊车等功能，适配日常通勤场景。车机系统搭载雄狮智云LION6.0，支持语音交互及CarPlay/HiCar互联，语音响应迅速。

动力方面，全系搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统，由1.5T高效发动机与单电机组成，，系统综合功率超180kW，综合扭矩超 400N・m。配备 21.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，纯电CLTC续航110km，满油满电CLTC综合续航超1400km。支持快充模式。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，兼顾乘坐舒适性与日常操控性。

以上车型是本 届2025成都国际车展中自带热度的焦点车，从前期关注来看，也确实承载着不少消费者的期待。这场车展的价值，远不止于新车集中亮相的热闹画面，我们更会聚焦那些藏在“人气”背后的关键信息，比如自主品牌在高端化赛道上，是否又拿出了新的技术突破或产品思路，国际车企面对中国市场的需求变化，有没有在设计、配置上做出针对性调整，还有大家关心的新能源技术等等。

不妨借着这场 车展盛会，无论是到现场近距离体验前沿汽车科技，还是跟着我们的解读了解核心动态，都能帮你更清晰地读懂汽车产业在“领潮而立・向新而行”背后的真正逻辑，也为自己后续的选车、用车决策，找到更贴合需求的参考方向。

本文来自微信公众号“智行驾道”，作者：智哥，36氪经授权发布。