长三角增速第一，为什么是它？

据决策杂志报道，随着各地相继发布上半年经济运行情况，长三角41城上半年经济“成绩单”悉数出炉。2025年上半年，长三角三省一市地区经济总量突破16万亿元，占全国经济总量的24.8%，持续发挥着经济增长强引擎作用。

从总量上看，9个万亿城市上半年GDP总额均突破5000亿元，其中上海达26222.15亿元，苏州、杭州也突破万亿台阶，分别达到13002.35亿元、11303亿元，常州以5079.13亿元的成绩，守住万亿城市的“底线”。常州之后，温州、徐州以及绍兴同处4000亿元级台阶，此前均已立下“破万亿”的目标。

从增速来看，长三角有34座城市超过或追平全国5.3%的上半年GDP平均增速，其中17座城市经济增速达到6%及以上，浙江舟山以6.9%的增速位居长三角第一，浙江绍兴和江苏淮安则以6.8%的增速并列第二位。另有7座城市未能跑赢全国，其中安徽淮北以3.4%的增速居于末位。

作为我国第一个以群岛建制的地级市，舟山地处浙江省舟山群岛，由2085个海岛组成，陆域面积仅1440平方公里，常住人口117.6万人，是浙江陆域面积最小、人口最少的城市。基于地理环境限制，截至目前，舟山仍是浙江省唯一没有通铁路的城市，甬舟铁路正在建设中，最快要到2028年通车。

在2021年以前的很长一段时间里，舟山经济总量一直排名浙江省末位，低于浙南丽水、衢州等山区城市。但2022年起，舟山反超丽水，并在近些年逐渐拉近与衢州的差距，数据显示，今年上半年两城的经济差距已不足15亿元，但舟山6.9%的增速高于衢州1.4个百分点，下半年，双方的竞速将愈发激烈。

其实不只是上半年，近年来舟山的经济增速一直保持在较高的水平——2019年9.2%，2020年12.0%，2021年8.4%，2022年8.5%……不可否认，由于GDP总量尚小，舟山实现高速增长有其特有优势，但之所以能在高基数基础上保持“加速度”，海洋经济的独特优势是关键动力。

仅以工业来看，舟山规模以上工业增加值同比增长11.5%，高于浙江省平均3.9个百分点，居全省第一。从行业来看，电力生产供应业、船舶修造业、石油化工业增加值分别增长28.7%、24.0%、8.2%，合计拉动全市规上工业增加值增长10.8个百分点。

数据显示，浙江船舶修造行业近八成的产值出自于舟山。今年上半年，全国产值超10亿元的7个船厂，舟山占据4席。此外，绿色石化与新材料产业是舟山第一大千亿级工业产业。上半年全市实现规上工业增加值两位数增长，绿色石化和新材料产业贡献值占了61%。

据统计，2024年，舟山海洋经济生产总值达1552.2亿元，同比增长6.35%，占GDP比重达69.72%，是全国海洋经济比重最高的地级市之一。按照舟山的规划，力争2025年全年全市海洋生产总值增速高于GDP增速一个百分点。

本文来自微信公众号“城市进化论”，作者：杨欢，36氪经授权发布。