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又到特斯拉电池日,马斯克说过的相声实现了吗?

去年砸碎的皮卡玻璃的情景尴尬仍在,今年的“马斯克大秀”又要来了,据悉,特斯拉将于9月22日召开年度股东大会,随后举行“电池日”发布会,马斯克周一在推特表示,即将于特斯拉“电池日”活动中公布的新产品要到2022年才能实现大规模生产,那些年马斯克放过的嘴炮有哪些实现了?今年的特斯拉电池日,马斯克又会带来什么令人“大吃一惊”的消息?
最新消息吹牛皮or杀手锏?能源新势力崛起观点

最新消息

  • 马斯克:今年特斯拉汽车交付量将同比增长30%到40%
    2020-09-23 07:31:22分享至
    马斯克在特斯拉年度股东大会和“电池日”发布会上表示,预计特斯拉今年的汽车交付量将同比增长30%至40%。去年特斯拉的交付量为36.75万辆,这意味着今年的交付量将在47.775万辆至51.45万辆之间。此前,特斯拉称其今年的汽车交付量将可达到50万辆。另外,马斯克还提及特斯拉即将对自动驾驶系统进行的更新,该公司对这个系统的宣传是其可以为车主提供“全自动驾驶”的选择,售价8000美元。(新浪科技)原文链接
  • 马斯克:期待上海工厂实现100万辆的产量目标
    2020-09-23 07:25:37分享至
    特斯拉CEO马斯克在2020特斯拉股东大会上表示,将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统Autopilot的测试版。同时,马斯克表示,期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标。我们的愿景是在每个大洲都有我们的工厂,这能保障公司流动性和交付周期。(新浪科技)原文链接
  • 特斯拉CEO马斯克:已收到超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单
    2020-09-23 07:16:00分享至
    在特斯拉公司2020年特斯拉股东大会暨“电池日”活动上,特斯拉CEO马斯克表示,Model S Plaid正在以134390美元的价格接受预订。已经收到了超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单,预计销量将达到每年25万到30万辆。(证券时报)原文链接
  • 特斯拉发布无极耳4680电池,全面投产还需要三年时间
    2020-09-23 07:19:14分享至
    在特斯拉公司2020年特斯拉股东大会暨“电池日”活动上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示已有计划将电池成本减半,降低电池成本的计划包括改变电极材料、改进电池的设计生产集成工艺等。特斯拉还发布了全新的无极耳4680电池。马斯克表示,4680电池将在工厂的新装配线上量产,2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。不过,马斯克也承认新电池设计和制造过程尚未完全完成,全面投产还需要三年时间。(澎湃)原文链接
  • 特斯拉:Model S Plaid正在以134390美元的价格接受预订
    2020-09-23 07:22:51分享至
    据报道,特斯拉方面表示,Model S Plaid正在以134390美元的价格接受预订。特斯拉CEO埃隆·马斯克称,关于生产25000美元汽车的目标,特斯拉目前最低档次的Model 3在美国的起价是37990美元,所以在几年内会下降34%。(新浪科技)原文链接
  • 马斯克:大约三年后有信心制造出价格为2.5万美元的全自动驾驶汽车
    2020-09-23 07:08:35分享至
    特斯拉CEO马斯克表示,大约三年后,我们有信心能制造出一款非常吸引人的,价格为2.5万美元的全自动驾驶汽车。(证券时报)原文链接
  • 特斯拉CEO马斯克:我们100%回收汽车电池
    2020-09-23 07:12:05分享至
    在特斯拉公司2020年特斯拉股东大会暨“电池日”活动上,特斯拉CEO马斯克表示,截至今日,我们100%回收汽车电池。到2030年,电池产量将达到3万亿瓦时。特斯拉希望将美国内华达州超级工厂的发电量扩大至150千兆瓦时,目前为35千兆瓦时。马斯克表示,通过使用生硅阳极,电池组的每千瓦时价格将降低37%。本公司已经获得美国内华达州一个土壤含锂矿的开采权。(新浪科技)原文链接
  • 特斯拉将把电池直接内置于汽车结构中,每千瓦时成本将降低7%
    2020-09-23 07:15:37分享至
    特斯拉CEO埃隆·马斯克在该公司的年度股东大会和“电池日”发布会上表示,将把电池直接内置在汽车结构中,这项创新的灵感来自飞机机翼上的油箱。结构电池将减轻车辆的整体重量。这将减少所需零件的总数(减少370个零部件)并加快生产速度。而且最重要的是,这还将使每千瓦时的成本降低7%。(新浪科技)原文链接

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