长城汽车“杠上”比亚迪

会不会是一场“技术乌龙”?

2023年之于魏建军和他的长城汽车，就像1997年乔布斯重回苹果。

长城汽车和比亚迪在汽车市场缠斗良久。

站上悬崖，背水一战。

新能源转型时代的差距，已经开始显现。

面对欧洲的“地方保护主义”，正在走向海外的中国车企必须改变策略。

海外市场拓展的加速推进，能否为比亚迪带来明显的销量增量，业内将拭目以待。

“比亚迪再过三年，各种五花八门的创新就会释放出来。”

长城能否重回头部？

燃油车的残党，新能源没有承载我的船。

当初的成功已经成为现在的包袱，长城汽车需要在2023年“加电”。