辰韬资本:环卫自动驾驶潜在市场3000亿,2022年迎来商用化拐点
自动驾驶浪潮背后的隐秘资本
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商用车无人驾驶提供商「踏歌智行」完成数千万元Pre-A轮融资,辰韬资本领投
京东阿里美团为无人配送拼了,3年单车成本砍八成、投放或超万辆
单车价格降至10万元级,无人物流车替代人力不远了?
36氪专访 | 辰韬资本智驾基金合伙人萧伊婷:港口自动驾驶天花板低,但有望2022年底规模商用
36氪首发 |「斯年智驾」获数千万人民币种子轮投资,试运营港口无人集卡运输
36氪首发 |「斯年智驾」获数千万人民币Pre-A轮融资,年底计划试运营60辆港口无人集卡
「于万智驾」加速布局无人环卫,资深感知技术专家刘煜加盟任CTO
自动驾驶不再是「烧钱」的生意
36氪首发 |「白犀牛」获近千万美元Pre-A融资,与永辉超市拓展无人配送合作
36氪首发 |「易控智驾」获6000万元天使轮融资,瞄准无人驾驶在矿区应用落地
VC围猎CTO
2022,中国汽车业的钱去往何方?
动微视觉获千万级天使轮融资,专注媲美人类的视觉解决方案|硬氪首发
我们离真正的无人驾驶商业化落地还有多远?
36氪首发 | 「恺望数据」获新一轮战略融资,以“自动化产线+规模化人力”提升数据标注效率
在广州疫情大展拳脚的无人配送车,何时驶向全国?
商用车L4级自动驾驶带火线控底盘 千亿市场蓄势待发
36氪首发 | 「千里马」获亿元级B轮融资,聚焦招投标一站式智能营销
36氪首发 | 「木蚁机器人」获近亿元B+轮融资,以群体自动驾驶切入室外运输场景
36氪首发丨前蔚来高管创业:光轮智能获数千万元融资,用生成式AI来训练AI
美团、阿里、京东热衷的“无人配送”,是智能物流时代的未来吗?
抢跑百度滴滴,三年亏损20亿还没量产,中国自动驾驶第一股流血上市
卡门简报 | 贾跃亭破产重组方案:甘薇放弃财产优先分配权;工信部:汽车行业企业基本实现复工复产;索尼VISION-S全面通过道路测试
国外创投新闻 | Uber Eats联手Serve Robotics、Motional,推出自动化外卖配送
36氪独家 |「易咖智车」连续完成两轮融资,聚焦以“滑板底盘”为核心的智能数字化移动平台,瞄准末端市场持续发力
易咖智车连续完成两轮融资,势能资本担任独家财务顾问 | 势能交易
创投日报 | 生物技术公司Immunocore获1.3亿美元B轮融资,「瑞莱智慧RealAI」获数千万人民币天使+轮融资,以及今天值得关注的早期项目
资本为商机而上下求索,8月汽车业的热钱都融到了哪里?
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自动驾驶拿掉安全员,科幻大片现实上演还有多久?
36氪首发 | 汽车零部件公司「华申瑞利」完成数千万元融资,专注干式线控制动EMB技术开发
36氪首发 | 「易控智驾」获4.5亿元融资,单矿运营超200台无人驾驶矿卡
自动驾驶卡车,该驶向何方?
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以“双目摄像头+结构光”技术切入物流场景,「图漾科技」要做3D视觉的核心零部件供应商
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京东、美团、阿里无人配送的“室内困境”
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36氪首发 | 获10亿元 D1 轮融资,以公众号起家的「微盟」也要在小程序市场上分一杯羹
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