公交自动驾驶方案商「海梁科技」与斯堪尼亚达成战略合作,推动自动驾驶商业化
欧美车企第二波裁员潮:9家车企将裁6.3万人,已有员工上街抗议
电气化高速公路看起来很美,落地很难
品牌和文化的外化内化关系,你清楚吗?
欧洲七大车企砸1000亿欧,要终结百年历史的燃油车时代
大众与福特“牵手”,联合开发商用车
无人驾驶货车上路挑战成功,物流行业的未来更美好
江铃汽车,八年“重卡梦”破灭
日本五十铃汽车和日野汽车将研发卡车自动驾驶,将在2018年进行路段试验
离开Google无人驾驶创建Otto,他将目光瞄准卡车市场
大众布局卡塔尔城市出行服务,将提供L4级自动驾驶车队
比亚迪中标欧洲最大纯电巴士订单,市场占有率超20%位列第一
自动驾驶潜力股Aurora完成9000万美元A轮融资,LinkedIn创始人Reid Hoffman加入董事会
Elon Musk再失得力干将,Space X软件工程副总裁Jinnah Hosein加入Aurora
这个卡车可以无限跑还不烧油,这样的车你愿意买么
梳理德系“三巨头”2019财报:世界汽车产业进入“后BBA时代”
中东土豪真会玩,无人车当巡警,超级高铁飞行汽车也来了
载重货车的新能源之困
图森未来黯然退市,向前半生的“繁华”告别
保时捷独立IPO,估值超6000亿元,此前被大众掌门人看衰
保时捷欲单独上市,大众能在市值上赶超特斯拉吗?
一天之内签下大众、现代,自动驾驶创业公司Aurora的进阶之路
保时捷上市,揭秘背后两大家族百年传承史
上汽“救”奥迪
图森“宫变”反转:血洗“外人”董事会,创始团队重新夺权
出海日报|全球1-11月动力电池装机量宁德时代市占率达31.8%;Tokopedia今年卖家数量比去年增加1.5倍
36氪首发丨前晨汽车半年再获超亿元融资,推动全新电动轻卡大规模量产
特斯拉Semi交付?这次一定!
两天狂砸166亿,大众在华展露新能源「野望」
VC赚了200倍的“第一股”,退市了
为什么欧洲人没有自己的“宁德时代”?
吉利的对手是谁?是小米,是特斯拉,是比亚迪,是丰田本田,也是自己
巨头们加速布局的干线物流自动驾驶,量产落地前景如何?
汽车出口超越日本,但中国依然没有世界级品牌
数读图森未来:自动驾驶第一股的“月亮与六便士”
6年10轮,华人成立的图森未来冲刺全球自动驾驶第一股
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