上市一周年斩获十万用户，长安欧尚靠X7撑起半边天？

编者按：本文来自36氪「 36氪Auto」，（微信公众号ID：auto-time），作者：丁唯一。

图片来源：长安欧尚官方

作者丨丁唯一

编辑丨王妍

11月17日，第10万辆长安欧尚X7在长安汽车智能两江三工厂正式下线。自此，长安欧尚正式迈入“年销10万台SUV俱乐部”。

同时这也是长安欧尚X7上市一周年之际。2019年4月，在上海车展上，该车型首次亮相，随后11月在人民大会堂，长安欧尚X7正式完成上市。之后仅用15天，新车便突破了1万辆订单，并取得连续破万的成绩。

长安欧尚目标用户定位于“顾家进取族”。作为品牌独立后的第三款车型，长安欧尚X7保留了明显的家族设计风格。但为了迎合年轻消费者的喜好，车身的细节设计也更为大胆，轴距达到了2780mm。除了采用全新平台打造，还具备L2.5级别的智能驾驶系统。

在动力方面，长安欧尚X7全系配备蓝鲸1.5TGDI发动机，最大输出功率131kW，匹配6速手动以及7速湿式双离合变速箱。

作为长安商用转向乘用市场的首个品牌，欧尚汽车在2018年正式宣布独立，全面退出传统厢型车市场，进军乘用车领域。

据乘联会数据显示，2020年前三季度，长安欧尚品牌累计销量达7.78万辆，同比增长481.60%。其中长安欧尚成为销量支柱，同期销量达到6.86万辆。

对于整个品牌来说，长安欧尚X7的重要性不言而喻，也是决定其品牌形象走向的重要车型，其终端市场销量和口碑直接关乎着长安欧尚品牌未来的发展路线。

此外，长安欧尚也仍在积极拓宽其产品线。其全新战略车型“超感·新运动SUV”长安欧尚X5将于11月29日正式上市。

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