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大众2019年在华销量达423万辆,SUV销量同比暴增81%

未来汽车日报 · 2020-01-15
中国市场占据大众集团销量半壁江山。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李梓楠。

作者 | 李梓楠

编辑 | 许阳

2019年,大众汽车在中国市场的表现跑赢大市。

1月14日晚间,大众汽车集团公布2019年在中国市场的交付量。2019年大众在中国市场的的总交付量为423万辆,创历史新高,较2018年的421万辆微增0.6%。

目前,中国已成为大众集团最重要的区域市场。2019年,大众品牌在中国市场的交付量上升了1.7%,达到 316.3万辆,占到了全球总销量的50.38%。

“我们对中国汽车市场的长期发展充满信心。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示。

大众汽车旗下多个品牌中,除斯柯达外销量均有不同程度上涨。具体来看,大众汽车品牌及其子品牌捷达交付量达316.32万辆;奥迪交付量为69.01万辆,同比增长4.1%创历史新高;保时捷交付量为8.68万辆,同比增长8%;斯柯达交付量为28.2万辆,同比下降17.3%。

在车市下行的2019年,SUV成为大众汽车新的业务增长点。自2018年底一汽-大众推出SUV车型以来,大众汽车在SUV市场的市场分额逐渐提升。2019年大众汽车SUV车型交付量为81.25万辆,同比增长81.6%。

除SUV车型的惊喜外,大众汽车也终于在2019年推出纯电车型。目前大众汽车品牌共有7款新能源车型在售,大众进口汽车旗舰新能源车型途锐PHEV也将于2020年上市。

销量增长的同时,大众汽车也加快在中国市场的产能布局。大众集团此前曾表示,基于MEB电动模块化平台的纯电动汽车工厂正在建设中,其中大众安亭新工厂将在2020年下半年投产,佛山工厂将在2022年投产。

冯思翰表示2020年,大众集团将迎来更大变革,加速向可持续移动出行解决方案提供者的转型。2020年,大众将投资40亿欧元,其中40%的资金会专门用于电动出行领域。

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