拿牌照、抢生态、赌标准:两张卫星物联网许可证背后的暗涌与算盘

星动无极·2026年08月21日 11:17
对星座公司而言,这两年每一天都在消耗先发优势,最终成果全凭交付和签约数据说话。

对星座公司而言,这两年每一天都在消耗先发优势,最终成果全凭交付和签约数据说话。

8月20日,工信部批复了国内第二张卫星物联网商用试验许可,试验期两年,持牌方为时空道宇。

第一张牌照发在三个多月前。2026年5月,国电高科拿到国内首张许可,依托天启星座开展为期两年的商用试验。

三个月内两张牌照,分别归属于国电高科(在轨41颗)和时空道宇(在轨64颗)。国内做低轨卫星物联网星座的公司不少,但牌照刚好落在了目前在轨规模最大的两家身上

对照着批复文件和准入条件,再看看这两家的实际动作,你会发现行业的变化绝不是一句“商业化提速”就能概括的。

一、五道门槛与两张牌照

商用试验的门槛源自2025年11月工信部发布的《关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》,其中要求同时满足五项条件

取得卫星移动频率使用许可与空间电台执照;

星座建设项目获国家发改委核准;

拥有在轨可服务的卫星系统及配套地面运控、业务、管理全套支撑系统;

具备完备的网络安全、数据安全和应急保障能力;

具备面向全国提供长期稳定服务的能力。

前两条主要考验时间和资金。

卫星移动频率许可的申报周期通常以年计算,发改委核准则对应整个星座建设的立项流程,两家持牌公司在这两个环节上都投入了数年时间。

第三条则直接筛选掉了尚未完成组网的公司。

目前国内主要玩家的进度如下:

▪ 国电高科:天启星座一期38颗完成组网,累计发射41颗;二期计划今年年底发射试验星,2028年前完成组网。

▪ 时空道宇:2025年9月完成一期组网,在轨64颗,覆盖除南北极外的全球地表,每天可处理约3.4亿次通信请求。

▪ 航天科工:行云星座总规划80颗,截至2026年4月在轨18颗

其余多数商业星座公司的在轨卫星数量仍在个位数到十几颗之间。对照这五道门槛,能同时满足频率、核准和在轨系统这三项硬性条件的,目前仅有拿牌的两家。对于在轨规模较小的公司,短期内申报商用试验的难度较大。

牌照带来的核心改变是收费的合法性。在此之前,国内卫星物联网长期参照地面物联网或传统卫星通信管理,缺乏独立的业务分类,签订长期商业合同存在合规风险。

获得批复后,持牌公司可以依法开展试点经营,签订多年期服务合同。

国电高科董事长吕强表示,此前政府和央企客户因资质问题无法开展大规模合作,获批后业务才得以从示范应用转向全面商用。

对星座公司而言,这是从项目制交付转向持续性服务收入的前提。

时空道宇创始人王洋也表达过类似的观点:

真正的分水岭不在于发射次数或卫星数量,在于星座组网后是否具备持续获取付费用户、实现长期营收的运营能力。

股权结构方面,中国移动旗下中移资本已战略入股国电高科,持股39.85%成为第一大股东。至此,两张牌照一张背靠运营商资本,一张依托吉利的汽车产业链,展现出不同的背景属性。

二、开源分层与垂直交付

在拿到牌照前,时空道宇于6月24日MWC上海期间发布了低轨通信星座全栈开源生态,将星座通信能力拆分为五个层级开放:终端硬件、标准化通信模组、自研卫星通信芯片、卫星通信协议、卫星系统资源。

分层开放让不同类型的伙伴能够按需接入,芯片厂商可在设计阶段集成通信协议,终端厂商可直接调用模组,系统集成商则能拿到完整方案交付客户。

这降低了中小企业搭建卫星通信体系的门槛。展会期间,超200家伙伴达成合作意向,现场签约订单突破亿元,覆盖海洋渔业、工程机械、能源、智慧农业、低空经济等十个行业

结合开源与持牌来看,其商业逻辑较为清晰,开源的部分集中在接入侧(硬件、模组、芯片、协议、系统资源),伙伴通过这些接口接入星座,产生的连接收入流回运营方;而核心资产(频谱、牌照、星座本身)依然保留在运营方手中

硬件利润让渡给生态伙伴,连接收入归运营方,这种模式与移动操作系统生态有相似之处。

不过卫星物联网的壁垒更高,移动系统的生态依赖先发优势和规模积累,而卫星物联网的频谱和牌照在生态建立前就划定了竞争格局。

国电高科未采用开源路线,但也在推进生态建设。天启星座配套自研模组体系,主打行业应用落地:

据公开报道,其全球在网运行终端已超十万级,服务覆盖20多个国家和地区;

面向消费市场的卫星通信充电宝售价在两三百元

海外方面,已与马来西亚卫星运营商MEASAT签约落地,中东、南美、南非等市场也在对接中。

两家公司的差异在于对下游控制粒度的选择,一方将接口开放至芯片层,由伙伴自由组合;另一方则掌握模组和终端,进行垂直交付。这给下游企业提供了不同的接入路径。

三、私有协议与IoT NTN标准

在通信协议方面,两家星座目前均采用私有体制,且均选用UHF/VHF频段。私有协议意味着终端生态会绑定在星座方身上,接入哪家的网络就属于哪家的体系

与此同时,3GPP标准路线也在推进:

▪R17(2022年):将NB-IoT NTN写入标准,允许标准芯片直连卫星。

▪R19(2025年底冻结):加入了星上再生载荷和存储转发能力,推动卫星物联网从"透明转发"向"星上自治"演进。

海外玩家中,Sateliot押注标准路线,累计融资近1亿欧元,并在2026年4月启动1亿欧元C轮融资,手握2.7亿欧元的预订合同;Skylo则基于GEO卫星提供NB-IoT NTN商用服务。

采用私有协议的海外公司表现比较分化,Swarm在2021年被SpaceX收购,成为Starlink的业务补充;Astrocast坚持私有协议路线,建有18颗纳卫星星座,2021年在奥斯陆上市后,于2024年8月完成私有化退市。

国内星座公司也在跟进标准建设。时空道宇已完成基于3GPP IoT NTN标准的地面试验。今年7月,IMT-2020(5G)推进组5G NTN工作组第七次会议通过了由其牵头的研究课题,计划将VHF/UHF频段纳入IoT NTN标准频段。民营星座公司由此开始参与低轨卫星物联网的国标制定。

如果VHF/UHF频段最终进入IoT NTN标准,私有协议与标准协议将逐步走向融合。星座方的先发协议优势可能转化为标准话语权,也可能被统一标准稀释,这将在未来几年影响终端产业的格局。

两张牌照落地,给下游产业链带来一个选择题:接时空道宇前期成本低,但技术深度绑定后切换成本高;接国电高科交付快,但终端与单一星座捆绑严重。因此,不少厂商选择“通用底座+双协议栈”来分散风险。

两年的商用试验期内,资费和政策仍有不确定性,下游也在观察两家的扩容能力与运营稳定性。

参考海外铱星靠八成物联网用户实现数亿美元营收的经验,星座规模、资质和生态能否协同,决定了国内能否跑通盈利。

对星座公司而言,这两年每一天都在消耗先发优势,最终成果全凭交付和签约数据说话。

本文来自微信公众号“星动无极”,作者:UniLym,36氪经授权发布。

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