硅羽科技完成数亿元融资，加速技术平台的持续迭代

      聚焦通用空中智能的硅羽科技（SPARO）半年内已连续完成四轮共数亿元融资，最新一轮云时资本、普洛斯隐山资本入局。资金用途方面，现阶段融资将主要⽤于扩充关键岗位的团队建设、推进产品线的商业化落地与规模化交付，以及加速技术平台的持续迭代。 

      云时资本表示：我们长期关注空天地海各层级的颠覆性创新机会，置身于AI与物理世界的交融奇点，硅羽将低空经济和具身智能融合，通过学习驱动的新范式重塑自主无人机的飞行轨迹与全流程复杂操作。创始人张富及核心团队在软硬耦合的前沿科技领域拥有多次-1到100从科研到爆款落地的稀缺能力，已经将无人机在未知、复杂物理三维空间中的感知能力推向极致。我们将一路同行，支持团队不断破局，将更小、更智能、集群化的空中智能体推向千家万户，定义新时代的通用空间控制轨迹。

      硅羽科技成立于2026年2月，总部位于香港，专注于通用空中智能，致力于推动飞行器从传统遥控工具，进化为能够理解环境、思考决策并自主完成任务的空中智能体。

      硅羽核心团队来自全球顶尖研究机构及大疆、华为等头部企业，拥有十余年前沿技术积累与产业化经验。公司构建了多模态感知、端到端小脑、世界导航模型大脑以及灵巧作业与集群协同全栈技术体系，让飞行器进入无GPS信号、弱光、动态变化等复杂环境中完成任务，并实现跨场景、跨平台、跨形态应用。

      硅羽科技创始人张富则是典型的“学术+产业”复合型人才。他入选Clarivate全球前1%顶尖科学家，在ScholarGPS近五年全球机器人学者影响力排名中位列全球第五、华人第一，现任香港大学终身副教授、MaRS Lab负责人。

      学术之外，他曾任大疆高级顾问科学家8年，深度参与大疆等行业头部企业的核心技术研发与产品化落地，涵盖飞控系统、多传感器融合、激光雷达等多个关键方向，开发的相关开源技术被宇树、美团等数十家企业验证使用。

      从行业发展来看，飞行器行业的上半场比拼的是工程成熟度与性价比，头部企业已将这两个维度推向极致。但在张富看来，行业的真正下半场才刚刚开始，核心变量正从硬件参数转向自主能力。

       “现在的无人机也能干活，但它只能干‘观察’的活，搭载相机、激光雷达去看，没办法真正改变环境。”张富表示，“可操作意味着它能够干预这个世界。”在他看来，当下市面上并不存在真正智能化的飞行器，“因为它足够难。”

      而张富选择这一赛道，正是基于两个底层判断：“这个事足够难，也就意味着足够有壁垒。无人机受限于重量尺寸功耗，要把感知、决策能力集成在一块很小的芯片上，难度远超地面机器人。”

      另一个原因则关乎商业本质：“空中智能体去的是人去不到或人很难去的地方，这种属性意味着它天生具有不可替代性。”

      硅羽科技的核心技术壁垒，在于一套覆盖感知、小脑、大脑、与数据的全栈自研架构：

      感知方面，硅羽科技的多模态融合感知方案，将激光雷达、视觉、惯导等多源信息深度耦合，在无GPS条件下实现厘米级定位，在暗光、浓烟等退化场景中保持稳定感知。算法减少了对特征提取的依赖，更好适配弱纹理、光照剧变等复杂场景，计算效率较传统方案提升十倍以上。

                                                         （对陌生环境实时建模理解）

      决策方面，基于端到端小脑，硅羽科技将避障响应延迟压缩至5毫秒以内——人类飞行员的反应时间约为百毫秒。这意味着飞行器在20米/秒的高速飞行中，仍能对动态障碍做出实时判断和规避。

      大脑方面，硅羽科技正构建基于World Navigation Model的通用飞行器大脑。传统SLAM解决“我在哪、周围什么样”的问题，而World Navigation Model解决“这个空间如何运作、接下来会发生什么”——飞行器不只是建图，而是理解空间的几何结构、语义属性和动态变化。真机采集的数据在仿真环境中完成迭代训练，再部署回真实世界，形成“越飞越聪明”的数据飞轮。

      还有灵巧作业与集群协同方面，飞行器像鸟类一样学会抓握、栖息、碰撞调整，能与环境产生物理交互。同时通过分布式架构实现千架级集群协同。从单体灵巧操作到群体智能，具备空中规模化作业能力。

                                                                      （产品在室内工作）

      成立仅半年，硅羽科技已积累数十家种子客户与合作伙伴，包括无人机、物流配送企业等，意向订单达千万级。

      张富认为，空中智能体与传统无人机的核心区别在于：一是通用性，要跨场景跨平台，在室内、地下、近地超低空都能飞；二是会思考，不需要人遥控，能自己推理世界、做决策；三是可操作，不仅能看，还能干预环境，比如做修复、清洗这类工作。

      对于和大疆这类头部企业的关系，张富表示：大疆是无人机领域的标杆企业，定义了成熟的飞行平台，但我们在做的是增量市场和新品类，两者并不是简单的同类替代关系，而是在飞行器智能化演进中的不同侧重。我们的优势主要在三个方面：原始技术创新能力，尤其是源头技术；前沿技术转化为量产产品的落地能力；以及过去十年积累的核心技术。

未来两三年的规划

      产品布局主要分为两条，整机率先在真实环境中跑通从感知到任务执行的完整闭环，验证全链路可靠性。空中智能模块则将定位、感知、导航和避障能力轻量化封装，即插即用地赋能多旋翼、eVTOL、固定翼等各类飞行平台。

      更重要的是建立生态。通过整机验证能力、模块复制能力以及面向开发者和生态伙伴的S2R仿真平台，构建一个空中智能体从技术研发到规模化落地的完整基础设施。

本文来自微信公众号“云时资本 Seas Capital”，作者：欧雪，36氪经授权发布。