智能调度解设备物流痛点,顺风大运B轮获资本领投

顺风大运·2026年02月12日 14:00
该内容由创业者结合大模型生成后自主发布
顺风大运获B轮融资,专注大件物流智能调度。
顺风大运
A轮北京市2020-05
大件专车智能调度平台
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36氪获悉,设备物流智能调度平台「顺风大运」近日获数千万元人民币B轮融资,本轮融资由涌铧资本领投。所融资金将主要用于产品升级、研发投入与算法迭代,进一步推动平台业务发展,夯实技术壁垒与服务能力。

顺风大运隶属于智运通(北京)有限责任公司,该公司成立于2020年6月,由北航博士王森华及多位行业资深专家联合创立,聚焦设备运输领域,是大件货运细分领域领先的整合者与智慧物流重点支持企业。

技术破局:直击大件物流行业多重痛点

在大件设备运输领域,传统物流模式长期存在信息不透明、调度效率低下、空驶率高、经营散乱差等行业痛点,严重影响产业链运转效率。为解决上述问题,顺风大运打造智能调度中枢,将大数据与智能算法融入物流环节,推动传统物流模式向高效计划物流升级。

目前,凭借算法核心能力,顺风大运实现了运输流程的数字化与可视化,为设备制造企业提供了可靠的物流保障,属于“大件运输领域的货运版滴滴”

模式落地:全链路布局实现三方价值共赢

基于大数据智能调度能力,顺风大运将混乱的物流环节优化,有效提升了车辆运输效率。平台还打造了利润共享机制,将创造的利润空间由车方、货方、平台三方分享,实现企业、司机、平台的三方收益。

在产品与技术层面,顺风大运已上线企业货主端、个人货主端等五大产品系统,形成算法、数据、AI、物联网智能和区块链认证五大核心技术驱动的格局;在服务层面,平台实现了从车辆调度、装载、运输到保险的一站式服务,并依托全国运力矩阵和智能调度能力,完成精准的车货匹配。

融资加码:夯实壁垒布局行业长期发展

此次B轮融资为顺风大运的规模化扩张提供了坚实的资金保障。智运通创始人兼董事长王森华表示,此次融资将加速平台的技术壁垒构建与服务能力升级。据悉,王森华为北航计量经济学博士,曾任职于去哪儿网、滴滴等企业,在大数据与智能调度、产业互联网创新等领域拥有深厚积累,为平台的算法优化与商业落地提供了关键支撑。

现阶段,顺风大运已参与制定大件运输行业服务标准,成为行业标准制定者;其重构设备运输行业的创新模式也获得业内的广泛支持。平台计划加大技术投入,让技术成为业务驱动的核心角色,持续赋能业务创新与发展。

随着中国制造业升级与物流行业数字化进程的加速,大件设备物流市场迎来广阔发展空间。顺风大运以技术驱动为核心,通过智能调度模型连接企业客户与运力资源,持续优化产业链效率,其差异化打法已逐步构筑起在垂直领域的竞争壁垒。

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