新能源车起火是充了「劣质电」？别啥都信

近日，上海一辆新能源车无故起火事件引发关注，网上在好奇起火原因的同时，也流传出车辆起火是因为充了“劣质电”的说法。

关于“劣质电”这种说法，笔者还是第一次听说，起初只是以为网友们在“玩儿梗恶搞”，但看了几条视频后，发现会有人相信“劣质电”的存在，并且还有人专门介绍了“劣质电”的概念。

电压高低区分“优劣质电”，“水核风火电都不行”

有网友称，“劣质电就是没有经过提纯的电，里面的杂质很多，比如铥、镭、铑、鉧。”

也网友“科普”，电有“优质电”与“劣质电”之分。

“优质电”的电压为220V；电力频率为50HZ；波形畸变为正弦波。而电压小于192V，大于242V；电力频率偏离50正负0.2HZ；波形畸变出现大量斜波，则属于“劣质电”。

更有视频称，“劣质电指的是电压不稳，杂质多或来源不正规的电力，就是从不正规的电网渠道输送的电力。”

该视频还称，“长时间充这种劣质电会引发火灾、设备损坏等严重危害，并且这种电一般价格要远低于普通充电站。”

针对“劣质电”的说法，还有网友开始“玩儿梗”。

有网友戏称，“劣质电就是冲了雷公打的电。”

还有网友调侃，“光伏电，不能用，沙子多！

水电，不能用，水草多！

核电，不能用，废水多！

风电，不能用，雾霾多！

火电，不能用，杂质多！

优质电真的少，且充且珍惜。”

官方表示，根本不存在“劣质电”

一时间，关于“劣质电”的说法千奇百怪。

对此，笔者专门咨询了几家头部新能源车企，以及国家电网，是否真的存在“劣质电”的说法。

车企一客服表示，暂时未收到有关于“劣质电”的任何信息；

车企二客服也表示，关于“劣质电”的信息尚不明确；

车企三客服则告诉笔者，没有“劣质电”的说法，也根本不存在什么“劣质电”；

车企四客服否定存在“劣质电”的同时，还表示，电只有价格的贵和便宜之别，并无质量的优劣之分。

除了致电客服，笔者还在这几家新能源车企的官方账号查询“劣质电”的相关信息，得到的结果都是“暂无此内容”。

同时，国家电网的客服人员也告诉笔者，根本不存在“劣质电”，如果充电桩或电路有损坏确实会影响充电的效率，但充进去的电都是一样的。

谣言背后是对安全问题的担忧，但更要保持理性思考

“劣质电”说法之所以广而流传，本质上是消费者对新能源车安全问题的关切。

但相信随着技术发展，新能源车安全问题会越来越有保障。

所以，面对传闻大家要保持理性思考，没有调查就没有发言权，任何的信息都要以官方的权威解释为准，做到不信谣不传谣。

本文来自微信公众号 “鞭牛士”（ID：bianews8），作者：泡泡，36氪经授权发布。