36氪广东首发 | 「英汉思动力」完成数千万元人民币Pre-A+轮融资，将机器人动力赋能新一代消费硬件

黄志敏·2025年06月07日 10:00

本轮之前，「英汉思动力」已累计获得融资超5000万元人民币。

文｜黄志敏

编辑｜廖尧

36氪广东获悉，机器人动力技术研发及设备生产商深圳市英汉思动力科技有限公司（下称：「英汉思动力」）宣布于今年2月完成数千万元人民币Pre-A+融资，由红杉中国领投，李泽湘教授发起的清水湾二期基金、高秉强教授个人及其基金Brizan Ventures、高锋耐心基金、科大讯飞联合创始人胡郁等老股东机构及个人亦在本轮追加投资，在本轮之前，「英汉思动力」已累计获得融资超5000万元人民币。

「英汉思动力」由朱瀚琦博士创立以电机设计为核心，深耕机器人动力领域，在算法端和动力端构建了创新的自主研发及100%国产化技术矩阵，形成了“AI学习模型+扭矩自适应算法+QDD（半直驱驱动）动力单元”的机器人动力算法及硬件方案，该方案使得机器人动能系统具备更高扭矩密度、更低成本、更快反应速度、更长续航等优势，能够推动机器人及衍生消费终端产品的轻量化，对比传统直驱、液压、刚性驱动器方案及一般步态及运动算法，系统性能得到了显著提升。

公司创始人朱瀚琦认为：“资本市场对于具身智能的热情，带来了其产业链的丰荣，而其中最具有价值的是机器人动力技术。回归历史，每一次的动力技术的变革都能够带来终端消费市场的千亿以上机会。” 相较于其他执着于人形机器人形态的公司，「英汉思动力」希望从场景入手，从终端消费者的需求出发，将先进的机器人动力技术应用到更广阔的场景消费硬件中。

兼具机器人背景和多年海外生活经验，朱瀚琦认为整个出海赛道的消费品存在巨大的动力升级机会，尤其是在运动和出行两个方向，中国新能源汽车的崛起颠覆了全球的汽车产业；大疆创新和Insta360的成功也验证了运动摄影场景的巨大需求，「英汉思动力」希望从机器人技术底层出发，改变现有的场景中的动力方案，从轻量化的角度入手，重新定义产品。

以海外专业运动场景为例，传统的运动训练设备多年未更新，产品老旧，并且价格高昂，品牌因为长期在线下渠道的深耕获得了长期红利。但在需求端，消费者希望获得更轻、性能更好，价格更低的产品，海外品牌没有自我革新的动力。「英汉思动力」发现消费者需求之后，从机器人技术的角度，重新定义开发了产品投入市场，并获得了极好的用户反馈。

「英汉思动力」在专业体育场景下，用机器人领域成熟的QDD（半直驱驱动）动力技术，打造了全新的抗阻力训练装置：T-Apex，其覆盖田径、游泳、棒球、举重等十余个专业体育训练场景，通过针对各体育运动定制算法及优化QDD动力单元技术，能够帮助专业体训受众实现阻力、助力训练功能，并应对不同的备赛阶段基于AI数据分析实现个性化定制训练计划。目前T-Apex已稳定供货，并获得超过200个国家队、专业俱乐部、学校的采购使用，月销量已突破20万美元，累计销售收入已达100万美元。

Shea Pierea，前橄榄球运动员，现Youtube网红在训练中使用T-Apex

不仅仅是T-Apex，「英汉思动力」还研发了多款将机器人技术应用于消费场景的创新硬件，与传统产品形成代际差异，并且都迅速取得了百万美金以上的销售成绩。

公司创始人朱瀚琦表示，“企业全面整合机器人领域的技术创新及多年供应链整合优势，在垂类场景中打造创新消费硬件，形成相比同类产品的代差壁垒，并迅速获得市场及资本的认可，充分验证了公司的技术积累和产品落地能力；未来，「英汉思动力」会继续投入研发机器人动力技术、感知技术和控制技术，不断进行产品迭代，并基于市场需求快速落地高性能、高性价比的产品，构建垂类场景商业化范式，形成‘精准但高效’的市场打法”。

「英汉思动力」目前企业拥有50名员工，超过70%为研发人员。公司创始人朱瀚琦是机器人动力技术领域专家，师从西安交通大学、美国德州大学达拉斯分校多位行业权威，2015 年成为首位获德州仪器基金会赞助的华人科学家，有关技术成果曾作为顶级期刊《Control System Magazine》封面论文发表，其领导的「英汉思动力」所研发的外骨骼产品Sportsmate曾获得《时代周刊》年度最佳发明。