欢迎长城汽车智能网联数据总监王珏华加入我爱黑“可颂”大语言模型应用创新挑战赛评委阵容

时氪分享·2023年10月30日 11:41
大赛由36氪AI协同创新中心联合AI开发平台Colingo共同发起,参与团队可以根据自身的需求和领域,做出自我命题,对大模型的应用畅想进行自由实现。

一个由多家大模型联合支持的、低代码平台联合主办的、评委均来自国内大型企业CIO的大模型应用挑战赛

大模型第二幕,由此开启 我爱黑“可颂”大语言模型应用创新挑战赛

以下是评委简介:

王珏华,现任长城汽车智能网联数据总监,曾任职于联想、亚信等公司。北京邮电大学工商管理硕士,吉林大学计算机软件学士。参与国家科技部重点项目研发1项,核心期刊论文发表2篇。专注于大数据、物联网、车联网、人工智能等相关领域的研发应用。牵头参与建设联通精准营销平台、中国联通CBSS平台,车联网平台,智能网联数据体系。具有丰富软件、数据、通信、汽车智能化行业应用研发管理经验。

评委Q&A:

1、您会安排贵司的IT部门参加这次应用比赛吗?为什么? 

答:我们主要研究的方向和领域在于,生成式AI在行业的私有化部署应用 

2、您更关注大模型的哪些应用场景? 

答:汽车研发的知识管理,以及面向用户的服务应用 

3、作为大赛评委,对于这次的大赛,有哪些方面的期待?是否会物色潜在供应商以及人才团队? 

答:主要期望能有行业应用场景思路上的突破,希望能找到优秀的供应商和人才。 

4、作为市场上的大采购方,在采购大模型相关应用时,会关注应用产品哪些方面的特质? 

答:安全第一,场景价值优先。 

5、您对接下来大模型应用的发展有哪些预判或者展望? 

答:大模型应用会带来行业范式的转变,犹如3G/4G于移动互联网。 

6、您觉得大模型的应用对于您公司来讲,是新的业务增长点还是原有业务的降本增效? 

答:主要寻求新的业务增长点。 

7、您觉得哪些方向的应用跟公司现有业务有较高的关联度? 

答:推理及内容生成方面的大模型能力是我们所看中的。 

8、公司的传统竞争对手目前是否开始使用大模型?您对于行业的AI转型有哪些期待? 

答:都开始尝试,目前在汽车智能化方面主要有三个方面:①自动驾驶数据生成和模型蒸馏等;②语音;③对于传统推荐算法的融合和优化,能真正懂得车主的需求,从而提供一系列丝滑的服务体验。

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