凉了，特斯拉盘后为何先涨后跌？
周三美股三大指数集体收跌，标普500和纳指均跌幅超过1%，因美国国债收益率再次上涨，投资者评估最新一批季度企业业绩和预测。此外中东紧张局势加剧引发避险情绪。华尔街恐惧指标芝加哥期权交易所波动率指数(VIX)大幅上涨。
截至收盘，道指跌幅0.98%；纳指跌1.62%；标普500指数跌1.34%。
特斯拉盘后为何先涨后跌？
今天万众瞩目的是特斯拉的Q3财报，这份财报如我们所说，不及预期！
Q3财报具体数字：
营收234亿美元，预期240.6亿美元；
毛利率17.9%，预期18%；
自由现金流（FCF）8.48亿美元，预期25.9亿美元；
总营业利润率7.6%，较去年同期的17.2%大幅下降；
研发费用为11.6亿美元，高于去年同期的7.33亿美元；
值得一提的是毛利率略低于预期是17.9%，投资者和分析师预计，由于特斯拉的目标是在Q4交付创纪录的47.6万辆汽车，该公司将进一步降价，这将进一步压低毛利率。
汽车产销量方面：
特斯拉第三财季汽车总产量430488辆，同比增长18%；
总发货量435059辆，同比增长27%；
其中Model 3/Y产量416800辆，同比增长20%；
发货量419074辆，同比增长29%；
第三财季Model S/X产量13688辆，同比下滑31%；
发货量15985辆，同比下滑14%。
我们昨天在文章中提到过此次财报数据不会太好看，华尔街也给出之前非常低的预期，股价已经有所反应。除非这份财报非常的不及预期，公布财报后股价才会下跌。
财报公布后一度上涨2.4%，但是马斯克给盘后的股价泼了一盆冷水
马斯克说：“要让Cybertruck实现量产，然后让Cybertruck的现金流为正，将面临巨大的挑战。要实现量产，并以人们能承受的价格实现正现金流，需要做大量工作。”
还强调说：“我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”
一句话总结就是Cybertruck量产面临巨大挑战！
在美股大数据StockWe 期权异动大单界面，我们可以看到，今天机构买入了海量的看跌期权，排在第一第二位的权利金都达到了上亿美元，后几位权利金也达到了几千万。
这是大数据提供给我们的信号，机构真金白银下注，是这天盘后跌势的催化剂
图片来源 StockWe.com
特斯拉盘后股价先涨，之后电话会议开始后，一路走跌 5%
以下是特斯拉最新指引摘要：
继续重申今年180万辆的生产目标，以及年增速会高于50%；拥有充足的流动资金，能够支持其产品路线图；以特斯拉汽车为基础的利润将继续增长，人工智能、软件和硬件相关的利润将加速增长；Cybertruck定于11月末首批交付 可能2025年才能交付25万辆。
在特斯拉介绍的全球各地超级工厂年产能图表中，对得州工厂的标注首次加上了超过12.5万辆Cybertruck，并注明是试产状态。
特斯拉盘后股价大跌4.55%
本文来自微信公众号“美股投资网”（ID：tradesmax），作者：TradesMax，36氪经授权发布。
