最前线 | 智己LS6标配激光雷达、OrinX芯片，拉低智驾车到21.49万元
作者 | 田哲
编辑 | 李勤
智己汽车以豪赌的姿态，推出第三款车型——LS6。
智己汽车将爆款产品的希望寄托在LS6，这体现在三电、补能、智能驾驶等多个方面。
三电方面，在“准900V”双碳化硅性能平台下，LS6最大工作电压875V，额定电压751V。
更高的电压，带来更快的充电速度。LS6的最大充电功率为396kw，充电5分钟可实现续航200公里。
在“准900V”平台的加持下，LS6最大功率达到579kw，最大扭矩800Nm，零百加速3.48秒。据悉，LS6的最高时速可达到305km/h，为首个突破300km/h的中国品牌SUV。不过出于安全考虑，量产LS6的最高时速将锁定为252km/h。
智己LS6性能数据
而在智能驾驶方面，LS6全系车型标配激光雷达、英伟达OrinX芯片，并且终身免费使用高速高架和城市NOA功能。
作为对比，小鹏G6仅MAX版本配备激光雷达，起售价为22.99万元，而无激光雷达的Pro版本起售价为20.99万元；问界新M7智驾版与后驱版的售价相差6万元，订阅智能驾驶功能还需额外付费1.8万元。
在LS6之前，智己完成了30-50万元的市场覆盖。首款车型智己L7的最高售价为50万元左右，第二款车智己LS7的均价为36万元，而第三款车型智己LS6，则下探30万元以下价格。
在“准500V”、“准900V”两种平台诞生下的LS6，分为四种车型，售价分别21.49~23.49万元， 25.89~27.69 万元。
相比其对标车型特斯拉Model Y Performance，智己LS6的价格优势明显。刘涛承认，LS6的定价参考了市场趋势，损失了很多利润。
据36氪了解，在智己LS6发布前四天，其内部仍在开会讨论产品定价。
智己团队对新品的定价谨慎，与当下竞争激烈的新能源汽车市场密切相关。在智己LS6上市的近一个月内，问界新M7在24.98万起的售价，软硬件均得到明显提升的情况下，实现首销期超5万个大定，成为增程式电动车市场一颗瞩目的新星。
刘涛表示：“现在最能打动用户的是市场定价、用户定价，必须得这样，否则就是逆市场了”。不过他补充，智己汽车能通过上汽和华域汽车背书，以及技术降低整体成本。
智己汽车的考虑不仅出于当下的市场现状，或许还有如何在未来的激烈角逐中胜出。
2024上半年注定是新能源汽车市场厮杀惨烈的时期，多家知名主机厂有意推出30万元以下车型，以抢夺市场份额。
声量较大的主机厂如蔚来、小鹏，将推出价格30万、20万元以下的第二品牌车型，理想L6的价格也锚定在25万元-30万元；新玩家如小米汽车，将在巨大的市场关注下带着首款车型亮相。
“高配低价”对产品销量的提振作用已经显现，更多主机厂将参与这场比拼耐力与资金的博弈游戏。不过，成功的关键因素不会仅仅是低价。
