宝马计划将MINI电动车生产线迁移至中国；国家能源局：重点从三个方面守住能源安全底线 | 36氪新能源日报1017
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月17日新能源行业动态日报如下：
新能源应用风向
宝马计划将MINI电动车生产线迁移至中国
据外媒报道，宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年底之前把该生产线转移到中国。宝马集团MINI品牌负责人Stefanie Wurst表示，停产的主要原因是牛津工厂必须在同一条生产线上同时生产电动车和燃油车，导致其运行效率不高。因此公司决定，牛津工厂自明年起将专注于制造汽油动力的MINI车型。
此外，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将由宝马与长城汽车在中国的合资企业生产，最大的MINI车型纯电版Countryman将在德国莱比锡工厂生产。
《宝马计划将MINI电动车生产线迁移至中国，牛津工厂专注生产燃油车》
梅赛德斯奔驰投资风电项目，以应对欧洲能源危机
梅赛德斯奔驰集团近日正在风电项目上大举投资，以在欧洲能源危机期间保持业务活力。据悉，这家豪华汽车制造商正与一家能源公司签约，从2027年开始在波罗的海开发一个大型风力发电厂。在此之前，梅赛德斯于上月宣布，计划在德国北部的帕彭堡测建造一座风力发电场。该公司首席执行官Ola Kallenius在接受采访时表示：“从中长期来看，仅这两个项目就将满足我们40%的电力需求。有很多活动可以应对这种中短期的挑战。”
广汇能源：拟1.34亿元投建绿电制氢一体化项目
广汇能源10月16日公告，公司计划通过引入国内领先的电解水制氢及加氢站技术，先在伊吾工业园区内投资建设首期“绿电制氢及氢能一体化示范项目”。项目总投资估算1.34亿元人民币。建设规模为：风光发电装机容量为6MW，其中：风电装机容量为5MW，光伏装机容量为1MW；制氢规模为1000Nm/h（电解水制氢）；加氢站1座：氢气加注规模为2000kg/d。
《广汇能源拟斥1.34亿元投建“绿电制氢及氢能一体化示范项目”》
南方电网：广东实现乡镇公共充电桩全覆盖
随着近期清远市白沙镇、汕尾市桥冲镇、湛江市调风镇等公共充电站点陆续建成投运，广东省正式实现所辖1123个乡镇公共充电桩全覆盖，至此，涵盖城市公共、城际高速、乡镇等领域的普惠性保底充电网络在广东基本成形。
南方电网广东电网公司表示，10年来，在广东累计投资逾30亿元，在20个地市建设充电站点约4600个，充电桩超过3万台。与此同时，广东加快“超充”建设步伐，目前广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心，搭载480千瓦超充桩。中心还可实现自动泊车进入换电区，2.5分钟快速换电。
政策、行情早知道
国家能源局：重点从三个方面守住能源安全底线
10月17日，中国共产党第二十次全国代表大会新闻中心举行的记者招待会中，国家能源局党组成员、副局长任京东表示，中国多轮驱动的能源供给体系逐步完善，供给质量和效益不断提升，能源自给率保持在80%以上。
任京东进一步表示，重点从三个方面守住能源安全底线：一是扎实抓好固本强基。充分发挥煤炭的压舱石作用和煤电的基础性调节性作用，大力提升油气勘探开发力度。同时，还要进一步建立健全煤炭、石油储备体系。二是扎实抓好有序替代。全面构建风、光、水、核等清洁能源供应体系，确保到2025年非化石能源消费比重达到20%左右、到2030年达到25%左右。三是扎实抓好风险管控。大力推进能源安全监测预警能力建设，建立健全煤炭、油气、电力供需等预警机制。
《国家能源局回应能源供应紧张等问题：中国能源自给率保持在80%以上》
北京经开区：氢能重大项目落地最高奖3000万
近日，北京经开区发布《关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》。到2025年，经开区将在氢能领域形成一批关键技术突破、建设一批高水平科技创新载体、推动一批重大创新成果产业化、推广一批燃料电池汽车示范应用、引进一批高质量产业项目落地。对近三年开工的、符合相关条件的氢能产业重大项目，经开区将给予最高3000万元的奖励。
电池产业新动态
消息称特斯拉德国电池生产计划推迟至2024年
近日，德国媒体援引知情人士的说法称特斯拉德国柏林超级工厂在2024年之前不会大规模生产电池。据悉，特斯拉首席执行官马斯克两年前提出的一个重要电池生产流程出现了问题。此外，目前，特斯拉德国的电池研究只涉及电极，而所有用于卷绕、组装和化成等剩余生产步骤的电池设备都被转移到了特斯拉总部美国得克萨斯州。
但长期来看，特斯拉仍计划在德国超级工厂附近建立一家电池工厂，但在此之前，该公司必须掌握电极干涂层技术。尽管目前该技术的测试运行顺利，但还未在大规模生产中使用过。
LG 新能源将向丰田美国工厂供应电动汽车电池
据外媒10月17日报道，在年初同本田签订供应协议之后，LG新能源同丰田就其在美国的工厂进行谈判，计划在年内签署电动汽车电池供应谅解备忘录，为丰田提供电动汽车电池。
据悉，如果能在年内同丰田汽车签订供应协议，就意味着LG新能源在今年同两家日本汽车制造商签订供应协议，他们的客户群体将更为庞大。今年8月，LG 新能源与本田达成协议，通过投资总额5.1万亿韩元（约255亿元人民币）在美国俄亥俄州建立联合电池厂。
