政策驱动叠加产业机遇，新能源汽车产业集群加速“破局”

新能源汽车迎来产业发展的“井喷期”，或成经济高质量发展的新引擎。

随着科技的不断进步，汽车也由传统能源向高度电气化和智能化的方向发展，与此同时，传统能源行业发展模式难以兼顾经济、绿色可持续协同发展，新能源汽车使用非传统能源供能，极大程度上减少汽车排放对环境的污染，契合了绿色低碳的发展方向，顺应产业发展趋势，成为行业“黑马”。

新能源汽车成为经济“新”动能

2021年，新能源汽车成为中国车市上一抹不容忽视的亮色。根据我国汽车工业协会统计数据显示，2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，相较于2020年的136.7万辆，新能源汽车销量呈井喷式增长。

作为我国战略性新兴产业，新能源汽车已经成为我国节能减排、振兴经济和产业结构转型的重要突破口。在推动生态资源可持续发展的背景下，新能源汽车产业的发展也有着重大意义，成为各城市大力推动的重点产业。

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作为我国早期发展新能源汽车产业的城市，深圳早在2009年便布局新能源汽车产业，传统汽车变道新能源汽车产业，这一突破成功打开深圳汽车产业新发展区域。新兴产业的发展离不开政策上的扶持，为促进产业发展，深圳发布了一系列政策措施，从资金扶持到消费刺激，从科技研发到推广应用，全方位全链条为新能源汽车产业的发展“添柴加火”。多年的不懈发展，深圳新能源汽车已经形成了较为完整的产业链条，在公共服务领域，充电、停放一体化保障体系不断完善；在社会公用领域，实现市域内0.9公里以内半径的充电服务；在自用和公务用车领域，以按需并适度超前的原则推进住宅小区和公共单位停车场配建充电设施。随着智能化时代来临，新能源汽车产业边界也在不断突破，新兴技术不断入局，加码深圳新能源汽车产业。

提起山西，始终绕不开一个“煤”字。作为我国的能源大省，山西利用煤炭资源优势，探索氢能、甲醇等新能源开发，目前全省新能源和可再生能源发电装机3770万千瓦，这也为山西晋中市新能源汽车产业发展打下基础。新能源汽车作为晋中市重点培育的新兴产业，当地利用丰富的煤炭资源进行甲醇汽车的试点推广，打造甲醇燃料生产供应、甲醇汽车生产应用的绿色产业体系。

为进一步打造新能源汽车，晋中规划建设“山西甲醇经济示范区”，全力打造新能源汽车产业链。目前晋中新能源汽车产业园已聚集27户企业，关联配套企业约60户，具备了年产乘用车10万台、商用车5000台、专用车20000台的生产规模。

山东加速“布局”新能源汽车产业

随着新一轮科技革新和产业革命的孕育兴起，新能源汽车产业进入加速发展的新阶段，这也为城市经济发展提供了新的增长点。

近年来，山东新能源汽车产业加速崛起，据山东省统计局数据显示，2021年全省新能源汽车零售额较去年同比增长92%，2022年1月-2月，增速高达173.2%。新能源汽车在拓展经济增长的过程中，也加快了城市新旧动能的转换，成为推动城市经济发展的重要引擎。

为进一步推动新能源汽车产业发展，2021年6月，济南出台《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》，从新能源汽车消费、差异化交通管理和完善基础设施配套网络等多个方面推动产业全面发展，构建从推广新能源汽车产业发展到加快新能源汽车应用的政策体系。

在推动新能源汽车消费方面，济南通过对汽车用户给予充电费用补贴、对高层次人才购买纯电动汽车给予人才综合奖励等方式活跃消费市场；在完善基础设施配套网络方面，当地通过对加强用地保障、简化审批程序、对充电换电站建设运营等建设项目进行财政补贴的方式，引导企业加大新能源基础设施方面的投入，加快基础设施配套网络建设。除此之外，当地还实行差异化交通管理、优惠停车收费等措施，优化新能源汽车使用环境。

作为山东新能源产业发展较快城市之一，淄博在公共服务领域极大地推广新能源汽车应用，新增或更新公务用车、公交车和环卫清洁等市政用车，除新能源汽车不能满足功能需求以外，原则上使用新能源车。公交车方面，全市新增及更新的公交车辆全部采用新能源车型，推动氢燃料电池公交车推广运行；环卫车方面，新增环卫车辆，4.5吨及以下的全部采用新能源车型；驾考车方面，新增及更新的C2、C5型驾考车鼓励采用新能源车型。

“双碳”大背景下，新能源汽车逐渐成为市民的购车优选，新能源汽车市场也开始从导入期进入到成长期。据统计，截止2021年底，烟台新能源汽车总数量为22132台，2022年1-3月新能源注册汽车数量470台。

产业规模的不断扩大，新能源汽车市场的发展空间进一步打开，也衍生了更多的消费需求。为给用户更好的用车体验，烟台优化新能源汽车充电桩投资建设模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖。截至目前，全市充电桩数量4302个，居全省前列，预计到2025年将达到2.5万个，极大程度上解决用户的“充电焦虑”。

随着新能源汽车市场环境的不断优化完善，山东新能源汽车产业驶入发展的快车道，在不断拓展产业链条，推动汽车消费的同时，也为城市新旧动能转换、促进产业转型升级提供更强动能。