传宝马和戴姆勒将合并汽车共享业务,Uber的劲敌要来了么?

杨林·2018年01月28日 16:01
双方计划将 car2go 和 DriveNow 整合起来成立独立公司,使用一个共同的品牌,并使用共同的技术和平台,目的是进一步扩大欧洲市场的出行业务。
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路透社援引知情人士的消息称,德国汽车厂商戴姆勒和宝马已接近达成协议,计划将双方的汽车共享服务Car2Go和DriveNow合并。

该知情人士称,双方的谈判已接近尾声,双方将于下月签署协议。合并后的新公司将独立运营,宝马和戴姆勒将继续保持公司大股东的地位。另外,合并后的资产还将包括宝马的ParkNow泊车应用。

DriveNow是宝马汽车租赁公司于2011年成立的一家合资企业,该公司在欧洲9个主要城市运营着6000多辆汽车。该服务在全球范围内拥有100万注册用户,在欧洲13座城市开展业务。而戴姆勒的Car2Go于2008年推出,自称是世界上最大的单向汽车共享服务。该公司在北美、西欧和中国26个城市运营着约1.4万辆汽车。

实际上,早在2016年年底就有德国媒体报道称,戴姆勒和宝马准备将各自旗下的汽车共享业务Car2Go和DriveNow合并,其目的是更好地应对来自Uber及Lyft等网约车应用平台的竞争。

此前高盛集团研究表明,在全球出租车市场上,网约车服务目前已占近33%的比例。截至2030年,一旦自动驾驶出租车投入使用,其市场规模或将扩展8倍,至2850亿美元。

其实尽管背后股东很强大,DriveNow 一直没有盈利,关于这次与 car2go 的合作,大家都认为能带来益处。

根据去年 8 月德国媒体的报道,双方计划将 car2go 和 DriveNow 整合起来成立独立公司,使用一个共同的品牌,并使用共同的技术和平台,目的是进一步扩大欧洲市场的出行业务。

另外,有媒体报道称,戴姆勒还将把出租车经纪商 Mytaxi 和互联网平台 Moovel 带入合作,宝马经营品牌 ParkNow(停车位搜索和租赁)和 ChargeNow(电动车充电)也将进入这个新的平台。

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