车后市场 O2O 平台遍地,“车自主”想讲一个农村包围城市的故事

feng2015-08-10
该不该快速占领北上广深?

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车后市场 O2O 平台遍地,服务流程、打法同质化程度很高。起家于山西太原的汽车保养 O2O 平台“车自主”,有着另一番打算。

车自主的服务分为上门和到店两种,服务范畴主要是汽车保养,车主可以在其官网和微信公众号(微信号:chezizhu)上下单,具体服务流程如下:

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这个项目最大的不同是其打法。与其他 O2O 项目喜欢快速铺开、占领北上广深不同,车自主的策略是“农村包围城市,服务做重,自己控股”。

创始人林楠称,其他方式他们也都尝试过,但是最后发现,还是得扎实做服务,“有很多养车店想加盟,我们都拒绝了,因为加盟来的车店,在服务质量上很难有保障,也很难标准化。”

“我们暂时不考虑去一线大城市,接下来会先在太原和其他山西较大城市铺开。快速铺开的方式是众筹 + 自营线下车店,每众筹 50 万就开一家店,我们需要控股。”

目前,车自主在太原有 2 家自营店,每日 90 单左右,上门的客单价在 250 元左右,到店单价在 500 元左右。

团队共有 27 人,多是在行业里待了多年的老人。资本方面,600 万人民币天使来自北京星昊辰国际投资,下半年将开启 A 轮融资。

不光是车后市场 O2O,任何做 O2O 方向的创业者都面临这样的问题,到底该不该快速铺开,占领一线城市?欢迎各位发表自己的看法。

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2015-08-10

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