与Amazon竞争，Google为何、以及如何撬动当日送达市场？
去年，Google发布了筹备已久的当日送达服务Google Shopping Express，开始与Amazon的当日送达服务Amazon Prime直接竞争。近期，Google又将该服务从旧金山拓展至纽约和洛杉矶，并承诺 6 个月内此服务免费。作为信息集散地的搜索引擎巨头，Google为什么要开始尝试物理世界里的实体服务？做当日送达，Google有什么Amazon没有的优势吗？不妨看看Re/code的分析：
过去十年间，Amazon成功地从一个在线书籍的零售商变为了一家万货商店，乃至后来它也开始做起了商品的当日送达，也就是我们所知的Amazon Prime服务中的一环。对于顾客来说，当他们想要找到一个实体商品的信息时，Google不再是搜索这个信息的起点，而Amazon才是。因此在实体商品的信息服务领域，Google的角色其实是被弱化了。
而就Google在这一块的布局来说，尽管它推出了Google Wallet和Google Checkout服务，想让人们的消费更加便捷，但这两块业务并未为Google带来实体商品销售这一市场上的转机。因为这里缺乏一个闭环：从人们在Google上看到商品信息、到可以下单购买、到送达、支付的闭环。
所以Google推出了和Amazon Prime很相似的当日送达服务，即Google Shopping Express。
这项服务很可能会帮助Google撬动六千亿美元的食品杂货市场，以及35亿美元的数字广告市场——因为对这一领域的广告主来说，Google建立了一个从信息传递到把商品真正送到顾客手中的闭环。因此，据称Google将会投入五亿美元的资金以打开美国国内市场，这笔资金会用于市场营销，购买外送的运输设备，以及支付快递人员的工资，让他们可以到线下实体商店中取走线上顾客预订的商品，而后送货上门。
不过，作为后到的竞争者，Google推出这块服务有什么隐忧吗？有的。因为Google本身并不自建“商店门面”，它只是聚合了线下实体商家愿意放上网络销售的产品，最后帮助商家完成用户预订商品的配送。这么一来就有一问，商家是否愿意让Google彻底地替代自家的电商网站页面呢？对中小型商家来说，这种流量把控可能无所谓，反而可以增加他们的收入，但对于类似Costco这样的大型商家来说，把所有的商品销售都交给Google明显不太可能，它还有许许多多需要个性化的方面。
也正因如此，目前很多商家在和Google签署合作协定的时候，只是将自家店内部分商品摆上了Google而非全部，另外，Costco也因此和Google高层进行了几次面谈，就是因为他们需要审慎地对待和巨头建立的合作。
不过，除了Google以外，和Amazon Prime竞争的玩家还大有人在，比如和Google Shopping Express模式完全相同的eBay Now服务，还有近期估值飙高的创业公司Instacart，最终谁会在这个领域胜出呢？现在还只是战争刚刚开始的时候，拭目以待。
