以北斗智能物联践行碳中和政策,我们做了这些事情

北斗智能物联企业号2021年09月13日 10:03
本文章内容来自企业自主发布
碳中和,北斗智能物联促进低碳出行。

碳中和,北斗智能物联促进低碳出行。在2021年两会上,碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告,明确了2030年碳达峰、2060年碳中和的总目标。众所周知,过量的碳排放会带来全球气候变暖、温室效应等环境问题。

出行,作为日常最普遍、需求量极大的一种生活场景,在低碳绿色的大环境下其模式和发展也正发生着改变。不仅有更多新能源加持的交通工具可供选择,面对大众的“最后一公里”出行需求,也涌现出了绿色低碳的新技术和新模式。

随着2020年北斗卫星正式全面组网,北斗已深入千百行业,在某些行业例如:两轮出行、智慧公交等已成为标配。通过以北斗科技革新并提高营运效率,将低碳践行到每个细枝末节,实现低碳运营和绿色出行。

什么是 碳中和?

碳中和(carbon neutrality),节能减排术语,是指企业、团体或个人测算在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。中国碳排放总量当前位居全球第一,并在“十四五”规划首次明确我国实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图。

经过大量的数据调研,减少城市交通碳减排是关键,简单说就是少开车多骑车。

交通领域在全行业碳排放量为第三名,城市交通碳排放则占交通领域的80%。于是公共交通例如:共享二轮车、公交等…则成为交通领域碳中和实现路径的几个重要应用场景。

以共享电单车举例,全国共享电单车的市场总量约为800万辆,按照这一投放量计算,共享电单车行业一年的碳减排量可达163.6万吨。经过专业数据机构调研,共享电单车出行中,31%的出行替代了以小汽车(网约车、私家车、共享汽车/租车)和摩托车为主的高碳出行。

北斗高精度悄然影响“公共交通领域”

很多人或许还没有意识到,卫星导航与位置服务的发展正在深刻改变着我们的生产生活方式。

2020年7月,北斗三号全球卫星导航系统全面建成并开通服务,我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。北斗目前在通信、电力、金融、测绘交通、渔业、农业、林业等领域提供多种普惠服务,未来还将渗透进入电子商务、智能手机和智能可穿戴设备等领域。

北斗系统除了在天上的卫星外,还包括了地面上的基础设施“地基增强系统”,以负责接收卫星发来的信号。千寻位置基于中国北斗卫星系统的基础定位数据,利用遍布全球自建的地基增强站网、自主研发的定位算法及大规模互联网服务平台,为用户提供厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时的高精度定位服务。

千寻位置智能物联,长期关注与研究在智慧出行、智慧交通、智能终端等方面的智能化升级,通过以时空智能智能终端为核心,深入结合业务细分场景,打造行之有效的行业智能解决方案,为客户价值持续赋能。

北斗智能物联助力二轮车践行碳中和

在共享出行行业的竞争大潮中,一度出现大量共享单车集中投放导致的资源闲置,另一边用户想要单车却无处可寻,诸多单车运营企业对于单车如何规划投放也是一头雾水。最终造成了用户急需时找不到车,大量闲置车被废弃,政府善后清理形成单车坟墓,本来绿色低碳的初衷反而成为了劳民伤财的资源浪费。

共享单车企业通过与千寻位置合作,研发出的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”方案迅速浮出水面,单车的智能运营效率得到了极大提升。让用户更精准便捷的找车用车,让单车运营企业更精准的干预用户骑行行为和管理,盘活单车投放资源,让用户随时随地能出行,提高用户二轮出行积极性,从而助力绿色交通,实现碳达峰、碳中和的愿景。

公交优先方案让更多人“放弃”小汽车出行

公交车作为承载城市运力最大的交通工具,据人民日报刊文显示,全国不到70万辆的公交车每年完成客运量近700亿人次,一辆公交车日均运营能力相当于270乘次的小汽车出行。

我国在汽车新能源化领域做得最好的也是公交车,很多城市的公交车新能源化率已经达到80%以上。通过提高公交的分担率,加大公交车辆投入,鼓励市民乘坐公交出行,是提高道路承载效率,解决城市交通碳排放问题以及交通拥堵的一条重要路径。在“碳达峰和碳中和”的国策下,“公交优先”上升为国家战略,“绿色出行”已成为行业共识。

但由于现代人对公交出行要求变得越来越高,大家希望它可以及时到达、可以掌握它行驶的实时位置、更合理的安排出行,从而避免在路上浪费时间。过去传统公交由于定位不准,无法实现人们对其的期待。

部分公交企业通过与千寻位置合作,将一些城市的公交车上配备了北斗高精度的定位终端,同时利用千寻位置时空智能服务,从而实现对公交车辆亚米级精准定位轨迹监测,并实时传输到管理后台,并以此进行指挥调度及监控,甚至可以实现公交车和红绿灯的交互,来判断是否让公交车优先通过路口。提高交通运营效率和市民出行体验,让更多人放弃小汽车,提高人们对公交车的乘坐频率,助力绿色出行。

“北斗高精度”与“碳中和”

交通运输行业正在“碳达峰、碳中和”目标倒逼下加速变革。在北斗高精度的支撑下,北斗智慧出行就是帮助交通运输行业实现“碳达峰”的一条有效路径。北斗高精度定位能够实现共享出行、智慧公交等行业精细化运营,是改变交通运输结构,实现交通领域碳达峰的重要工具。

在碳中和时代的大背景下,千寻位置智能物联秉持着北斗推动绿色出行进化的理念,希望能基于高精度定位持续深耕城市出行领域,成为未来交通运输低碳发展的主要驱动力。

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