四川启动科研经费"包干制"试点

2021-01-14 11:10分享至

四川省科技厅、省财政厅近日联合发布《关于开展科研项目经费"包干制"试点工作的通知》，标志着四川省正式启动这项改革试点。

四川大学、电子科技大学、西南交通大学、四川农业大学、成都理工大学、西南石油大学、西南科技大学等7所高校纳入试点单位。试点范围针对2020年及2021年度立项的四川省科技计划应用基础研究自由探索类项目、中央引导地方科技专项自由探索型项目。

据省科技厅相关负责人介绍，"包干制"试点重点将从两方面进行突破。首先，项目和经费管理方面实行项目负责人负责制。项目负责人在确保达到考核指标前提下，可自主调整技术路线、实施方案、项目组成员。项目经费取消预算编制，经费支出不设定科目和比例限制，与项目研发活动直接相关的支出合理据实开支。同时，项目经费不再分为直接费用和间接费用。

"包干制"试点另一大重点创新在项目验收和绩效评价方面。试点项目将以项目任务合同书确定的目标任务和考核指标等为基本依据，不简单以论文、专利数量作为考核评价指标。

诚信是实施"包干制"试点的前提和底线。省科技厅相关负责人介绍，为保障经费合理使用，正在着力构建"规矩在先、责任自负、科学抽查、违规必究"的管理模式。原文链接

车轮上的2020：汽车成为中国经济复苏的关键支撑

近日，中国汽车工业协会发布了2020年汽车行业的预估销量数据，累计销量预计为2527.2万辆，同比下降1.9%。其中，12月，汽车行业销量预估完成280.2万辆，同比增长5.4%，行业呈现回暖态势。 “2020年，中高端车型销量走势稳健，增速较高。”一位证券分析师告诉记者，这主要是有两方面的原因，一是中高端收入人群受疫情影响比较小，二是消费升级的趋势长期存在且越来越显著。近期，全国乘用车市场信息联席会公布了2020年销量统计数据，12月豪华车零售同比增长26%，继续保持强势增长特征。另一组数据是：自2020年4月以来，豪华车销量保持大幅增长，成为1-11月唯一实现同比翻红的细分市场，累计销量同比增长高达13.8%。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示，疫情的冲击给企业带来了“冷静期”，也让中国汽车品牌意识到挖掘核心竞争力的重要性。在销量有所恢复情况下，中国汽车品牌掀起了新风潮。其中，东风汽车集团发布了高端新能源汽车品牌岚图，长安汽车联合宁德时代、华为打造高端智能汽车，上汽集团与阿里巴巴合作推出智己汽车，长城汽车确认推出高端新能源汽车项目沙龙汽车，百度联合吉利汽车入局造车。

2021-01-14

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