日系车价格底线不断被突破？为啥日系车没人买了？

有车型降价70万元？连宾利等超豪车都被卷入价格战了？

特斯拉来势汹汹，面对新的科技战场，我们该怎样对待自动驾驶领域

三十六计都没你六！！

这家公司，整体上还是可圈可点、值得期待的，如果你以为它就是个卖车的，那就有点低估马斯克了。

电车补能下半场，天平倒向换电

雷军，这位30多年前就在软件行业留有名字的大佬，如今又赢了一次，很多人都很好奇，小米汽车成功的秘密是什么？为什么那么多巨头企业，都倒在了开拓新业务这件事上，而雷军成功了？其实啊，答案都在雷军最喜欢的这四个字里。

大众集团最近很忙，先是发布并上市了大众安徽旗下的首款纯电车型ID.与众，紧接着就与小鹏汽车联合宣布在电子电气架构方面签署联合开发协议，这一切的背后，在我看来也是大众集团在履行“在中国、为中国”口号的诸多行动，只不过大众要面对的挑战还有很多。

价格战重创BBA经销商，有经销商月亏300万该咋看？

一镜到底体验魏牌蓝山城市智能驾驶

雪鸡我呢，对无人驾驶的网约车充满了幻想，但这对网约车司机来说，到底有多大冲击呢？ 不会以后失业连开网约车的机会都没有了吧？

百度萝卜快跑引发失业恐慌？ 真相未必是你想得那样

宝马不玩了？彻底退出价格战的宝马想干嘛？

小米新车SU7 Ultra到底有多强？只是原型车就已经有三电机、1548匹马力，零百加速才1.97秒！ 全车覆盖件都是碳纤维打造，刹车电池全都舍本堆料。不得不说，这次雷军真的着了道，铁了心要征服赛道（不小心Rap了，不好意思）。

最近，宝马退出价格战，全系产品涨价的消息，成为整个行业关注的焦点，从行业视角看，BBA们会这样做是因为降价没有换来销量的同时，还损害了自身的品牌价值，以至于不得不退出价格战，回价保值。只不过，这之后BBA们的日子大概率依然并不好过。

退出价格战的本质是：宝马即便降价，也没有提升多少销量。

最近网上传出消息，理想的新车已经开始路试。虽然隔着厚厚的伪装涂装，但也能大致看出和MEGA差不多的造型和线条——所以，理想到底想干嘛？

价格战持续一年半，为啥汽车的平均售价不跌反而涨了？

现代汽车工业下半场，开始比拼自动驾驶了？

仅从目前来说，AI并没有带来足够多的新岗位、新需求、新生产技术，反而向原有的就业岗位重拳出击。当历史的车轮碾过，你最好是坐在车上的那个。