业绩快报 | 蔚来汽车三季度财报表现强劲，李斌：正在进入轿车市场

11月18日凌晨美股收盘后，蔚来汽车公布了第三季度财报，表现强劲，但并未带来股价的提振。

三季交付量强劲，共计交付12206台汽车，同比增长154%；总营收为45.26亿元，与同比增长146.4%；净亏损为10.47亿元，同比收窄58.5%。

财报发布后，盘后股价暴跌，随后立即拉回，后震荡浮动，随着电话会议的召开，股价有回调的趋势，截止上午9点报46.10美元，较收盘下跌1.05%。

电话会议中，管理层就第三季度财务表现、新产品布局、下一代自动驾驶平台NT2.0及市场拓展等方面做了回答。

对于毛利率明显改善，财务副总裁曲玉认为售价更高的全新ES8销量占比增加提高了平均销售价格，叠加得益于电池包和电机的降本，物料成本下降是主要原因。除此之外，三季度减少了对用户的电池补贴以及产量增加改善了规模效应也对毛利率有正面影响。

关于未来的产品及产能，李斌提出了2021年1月份达成7500台月产能的目标（目前5000台），并称“非常有信心”。

产品方面，李斌表示正在进入轿车市场，马上发布的NT2.0第一款车是一款轿车，正在研发的也是一款轿车，产业布局将更完整。

在海外市场方面，CFO奉玮表示，“我们有非常确定的目标，首先会在2021年下半年进入欧洲市场。”

现金流方面，曲玉解释资本支出主要由制造合作伙伴江淮来承担，明年不会有很大的现金开支。李斌也表态短期没有融资计划。

关于研发的下一代自动驾驶平台NT2.0，芯片方面细节会在NIO DAY公布，但李斌表态称能够确保一定是行业最领先的解决方案，而且能够保证我们在将来几年也能够保持领先。也强调了激光雷达的积极意义。

对于对手特斯拉的Model Y会国产，李斌相信自己产品的竞争优势，认为影响不会很大，最大的竞争对手还是油车。