戴姆勒与吉利联合开发内燃机,计划于2024年开始实施

36氪Auto·2020年11月18日 11:20
有望每年为戴姆勒节省数亿欧元的生产研发费用。
编者按:本文来自36氪「 36氪Auto」,(微信公众号ID:auto-time),作者:苏鹏。

图片来源:戴姆勒官方

作者 | 苏鹏

编辑 | 王妍

继与戴姆勒合资生产smart之后,吉利再次与戴姆勒达成合作。

据德国商报报道,德国汽车制造商戴姆勒将与吉利合作,制造用于混合动力汽车的下一代内燃机。戴姆勒相关发言人表示,研发的内燃机将用于混合动力传动系统。

按照计划,该发动机将由戴姆勒负责技术研发,并在欧洲保持该发动机生产能力,中国地区将由吉利生产。重要的是,德国商报指出,戴姆勒与吉利的合作有望每年为戴姆勒节省数亿欧元的生产研发费用。

该计划从2024年开始实施,新内燃机的年产量将达几十万件,将由戴姆勒、吉利与沃尔沃旗下的汽车使用。

两者的合作无疑缓解了戴姆勒电动汽车改革的压力。根据戴姆勒的规划显示,为了满足向EV转型的需求,戴姆勒将对位于德国柏林和斯图加特恩特图尔克海姆(Untertuerkheim)的发动机和变速器工厂进行改造。届时,特恩特图尔克海姆工厂将进一步扩大电动汽车业务,柏林工厂将专注电子和数字元件。

戴姆勒在一份有关改革过渡的电子邮件声明中强调,梅塞德斯-奔驰决定改造动力系统部门,并朝着“电动汽车优先”的方向发展。

不过德国商报也指出,在吉利与戴姆勒分摊研发成本之际,内燃机的增长潜力也面临着监管机构限制尾气排放的威胁。

吉利持有戴姆勒9.69%的股份,戴姆勒与吉利的合作,也意味着其与雷诺的部分现有合作项目将被削减。不过一名雷诺消息人士对欧洲汽车新透露闻,戴姆勒与吉利的合作项目并不代表戴姆勒与雷诺合作关系的结束。

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