中汽协:10月汽车销量257.3万辆,新能源车产销创10月单月历史新高
作者 | 秦章勇
编辑 | 周游
11月11日,中国汽车工业协会发布的最新销量数据显示,10月,汽车产销分别为255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和 0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。 目前汽车产销已连续7个月呈现正增长,连续6个月增速保持在10%以上。
来源:中汽协
1-10月,汽车产销分别为1951.9万辆和1969.9万辆,同比下降4.6%和4.7%,降幅与1-9月相比,分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
乘用车产销继续呈现出同比增长的态势。10月,乘用车产销分别为208.4万辆和211.0万辆,环比增长1.6%和0.8%,同比增长7.3%和9.3%。1-10月,乘用车产销分别完成1531.6万辆和1549.5万辆,同比分别下降10.1%和9.9%,其中轿车产销同比分别下降14.1%和13.6%;SUV产销同比分别下降2.7%和3.1%。
中国品牌乘用车销量方面,环比和同比同样延续了上月增长势头,当月共销售86.9万辆,环比增长10.0%,同比增长12.4%,占乘用车销售总量的41.2%。中国品牌轿车、SUV和MPV的市场占有率分别为23.4%、52.2%和69.8%。
1-10月,中国品牌乘用车共销售575.2万辆,同比下降14.1%,占乘用车销售总量的37.1%,占有率比上年同期下降1.8个百分点。
新能源车产销则创出10月单月历史新高,分别达到16.7万辆和16万辆,环比增长19.6%、13.9%,同比增长69.7%、104.5%。1-10月,新能源汽车产销分别为91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅比1-9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。
中汽协表示,随着消费信心的持续回升,叠加双十一、车展以及新能源下乡等活动的拉动,市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势。但也应注意到,当前国际环境仍然复杂严峻,不稳定性和不确定性因素较多,国内疫情外防输入、内防反弹的压力依然不小,这些也将对进一步巩固市场需求带来一定的风险。
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