越野全地形+独立悬挂弹簧减震 「巴哈勃」要做电动滑板领域的Jeep车
平衡车、滑板车、电动小车……近年来，连接“最后一公里”的代步车越来越多。
据行业相关数据显示，从2016年到2025年，全球电动车产业规模将会增加一倍以上，从256亿美元增长到622亿美元，在预测期内，年复合增长率将在10.3%。而在国内，天猫数据显示，2020年电动车的线上销售量相较于2018年增长了300%。
但事实上，在这一批“代步车”之中，还有一部分“专业玩家”，他们对电动滑板的要求，除了代步之外，速度、减震、动力、续航、地形驾驭等等也是他们考虑的要素。
来源：巴哈勃
36氪四川关注到的「巴哈勃」就是一家全地形电动滑板品牌，专注于制造越野电动滑板、越野动力滑板、四驱滑板和全地形滑板。就滑板性能来说，「巴哈勃」滑板的灵感来源于创始人爱好的滑雪、山地自行车越野、沙丘车越野等运动，是全球首家将独立悬架和出色减震系统运用到其设计的电动滑板上，匹配上强大的电子大脑”可实现多地形无障碍滑行。从13年到至今，「巴哈勃」目前拥有科技成果17项，其中外观型专利项2项，实用新型7荐，软件著作权8项。
以其明星产品BAJABOARD G4X来说，该款为四轮驱动，可在3秒内从0加速到50公里/小时，时速最高60公里/小时，续航能力为60公里，充电时长为90~150分钟，可承重160kg左右。
相较于一般电动滑板来说，「巴哈勃」电动滑板出色的机械结构悬挂系统脚感一流，据悉，其个性参数设定为：TSC牵引力 、制动系统 、半坡停车、 电子差速、坦克模式、烧胎模式、定速巡航、父母锁等。更为重要的是，「巴哈勃」电动滑板的爬坡力也十分强劲，测试最高可爬上70度陡坡。
来源：巴哈勃
36氪四川也了解到，除了BAJABOARD G4X之外，目前「巴哈勃」还有BAJABOARD S2、BAJABOARD G4以及高定的BAJABOARD PANTERA，定价在1.5万到4万不等。就销售渠道来说，「巴哈勃」的市场主打欧美，国内市场来说，以淘宝、京东线上销售为主，月销量为20台左右。
当前，电动滑板赛道的竟跑者越来越多，在淘宝输入关键词，1000多个店铺的出现足以证明赛道的火热。但就全地形越野滑板而言，国内市场还处于早期阶段，而国外的「Evovle」与「BajaBoard」同为澳大利亚知名电动滑板品牌，其车身采用航天级高强度碳纤维材料，更是定位于“电动滑板界”的特斯拉。
来源：巴哈勃
谈及下一步计划，「巴哈勃」将基于现有的机械结构、减震优势、电子设计等在未来用于工农业用货物运输、机械臂自导向平台发力。“我们还将在成都的绿道上与政府开展合作，以租赁或者比赛的形式打开产品市场。” 「巴哈勃」相关负责人如是说。
团队上，「巴哈勃」创始人李子平是澳籍华人，毕业于墨尔本大学，曾任澳大利亚咨询公司的工程顾问和业务开发经理，从事发电和制造业。
