市场要闻 | 京东对申通按下“暂停键”，欲入阿里电商体系未果

京东物流欲入阿里电商体系，但申通不是天子，阿里也不是诸侯。

近日，京东在其商家论坛刊发《关于快递服务调整的通知》，表示其开放平台由于与包含申通快递、如风达、全峰快递等在内的多家快递公司陆续到期，将可能无法在系统发货列表中进行选择。目前京东的商家后台发货列表已经没有申通的选项。

事件经报道发酵后，短期内引起了广泛的关注，双方也都在第一时间就此事进行了回应。

京东回应36氪称，京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期，且并未就续约达成一致。2019年6月，申通与京东开放平台的合同到期之后，双方就续约问题也在不断沟通。同一时期，阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。

谈及未来延续合作等问题上，京东表示，由于与申通无法就续约问题达成一致，只能暂停合作。但合作大门始终继续敞开，期待寻找新的合作机会。

申通快递则对澎湃新闻回应道，“接到商家和网点的反馈后，我们的业务负责人一直与京东的相关负责人保持沟通，但问题至今没有得到解决。对方在沟通中表示，此次终止与服务质量无关。我们呼吁对方能多一些担当和责任，莫为一己私利剥夺商家的选择权。”

京东在卖家论坛里挂出的《关于合作快递服务调整的通知》

京东对众多快递公司按下暂停键，与其年初起网的加盟制快递品牌“众邮快递”不无关系，众邮快递起网宣布江浙沪全面开放招商加盟，向平台商家主推众邮快递。申通快递作为市场份额占比较高的快递公司之一，自然是众邮潜在的竞争对手。

此外，阿里巴巴分别持有通达系快递公司不同份额的股权。就持股比重来看，阿里持股百世集团33%股权、间接持股申通14.6%股权、持股圆通9.89%股权、持股中通8.7%股权、持股韵达2%股权。由于京东早在2017年就终止了与天天快递、百世快递的物流接口，阿里持股占比第二高的申通自然就成为了京东欲入阿里的“筹码”。

截至发稿，申通快递股价全天波动不大，以平盘报收，股价维持在今年以来的低档区间。京东美股盘前涨1.94%，上一交易日收涨7.93%，市值达1034亿美元。