广汽集团4月销量增长6%至16.6万辆,“两田”占比超8成
作者 | 秦章勇
编辑 | 李欢欢
后疫情时代,在触底反弹的主旋律下,广汽集团在4月份也迎来复苏。
5月7日,广汽集团公布最新产销数据,4月广汽集团销量为16.62万辆,同比增长6.1%,1-4月,广汽集团累计销量为47.23万辆,同比下降27.49%。
具体到品牌来看,日系合资品牌贡献了广汽集团大部分销量。4月份,广汽丰田销量为6.36万辆,同比增长46.9%,1-4月累计销售18.6万辆;广汽本田销量为7.17万辆,同比增长0.53%,1-4月累计销售17.4万辆。在4月份,广汽丰田和广汽本田销量之和在集团总销量占比超过8成,1-4月累计销量占比超过7成。
4月份,除了广汽丰田和广汽本田外,广汽集团旗下合资品牌均呈现不同程度下滑。其中广汽菲克销售0.35万辆,同比下降28.6%,广汽三菱销售0.5万辆,同比下降50%。1-4月,广汽菲克累销1.1万辆,同比下滑59.1%;广汽三菱累销1.6万辆,同比下滑62.7%。
中国品牌方面,4月份广汽乘用车同比下滑17%至2.2万辆,1-4月份同比下滑26.2%,累计销售8.5万辆。
“两田”已经成为拉动广汽集团业绩增长的主引擎。根据此前广汽集团披露的年报,广汽本田和广汽丰田的产能利用率分别达到约120%和140%,部分车型处于供不应求的状态,为此“两田”都在扩充产能。广汽丰田将投建第五条生产线,计划年产能20万辆。广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期也已在2月投产,每年产能将增加12万辆。
2020年,广汽集团将迎来新一轮强产品周期,全年计划推出19款全新及改款车型,包括8款自主品牌产品。广汽集团曾表示,2020年汽车行业仍面临较大下行压力。广汽集团董事长曾庆洪曾表示,公司将原来增长8%的预期降至3%,按照去年206万辆的销量,今年广汽集团的销量目标为212万辆。目前该目标完成率约为22.2%。
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