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印尼版“满帮”「Kargo Technologies」获可口可乐战略投资,帮助其搭建印尼供应链

Zhudy · 2020-03-31
货运版“滴滴”也在市场冒出了火花。

Kargo Technologies 官网

据外媒 Jumpstart Magazine 报道,印度尼西亚 Kargo Technologies 获得了由可口可乐印尼风投部门 Amatil X 的战略投资。此前,公司筹集了760万美元种子轮融资,由红杉印度领投和 Uber 创始人 Travis Kalanick 创立的 10100 fund 参投,这是东南亚规模最大的种子轮融资之一。 该轮融资,公司将用于帮助可口可乐公司解决卡车运输的需求,对可口可乐印尼供应链进行数字化。

Kargo Technologies 是一家物流撮合平台,成立于2018年,总部位于印度尼西亚雅加达,由 Tiger Fang 和 Yodi Aditya 联合创立,旨在将物流公司的订单和闲置的卡车以及空闲的卡车司机进行匹配,提高城际物流的效率。

公司创始人 Tiger Fang 表示,在印度尼西亚,公路物流占GDP的 16%,每年在卡车运输上的支出约为 400 亿美元。客车货运行业高度分散,大约有700万辆卡车,分布在17000个岛屿上进行运输。其中,90%的卡车公司拥有100辆左右的卡车,75%的卡车公司拥有的卡车数量在20辆左右。

Kargo Technologies 扮演的角色是物流撮合——供应链上游有来自货主和第三方物流公司的订单池,下游有中小型的卡车公司聚集而成的运力池,Kargo Technologies 将需求和运力进行匹配并撮合交易。上游的托运人只需要通过访问 Kargo Technologies 的网站或者移动应用程序,就可以匹配到附近的空货车,通过该平台,完成订单的交易和物流跟踪。

值得一提的是,Kargo Technologies 还帮助货车司机解决了空车返回的痛点。因为货车司机空载的成本更高,能在平台上拉到货,能够帮助货车司机获得更多的收入。

在货运领域,不得不提国内的满帮集团,这是由运满满与货车帮合并而成的公司,被称为“货运版滴滴”。满帮集团是中国最大的车货匹配信息平台,其致力于为公路运输物流行业提供管车配货工具,同时为车找货、货找车提供全面的信息及交易服务。去年二月份,满帮还进军了二手车市场,在2019年3月份成立了二手车事业部。国内做的比较好的货运软件还有货拉拉,与满帮集团不同的是,满帮的业务集中在干线物流领域,而货拉拉的业务集中在在同城物流领域。

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