从“产品出海”到“产能出海”：如何安全落地
和企业聊出海，常常发现最不缺的是产品、产能和闯劲，缺的是“确定性”。在产业链全球化重构的当下，所有要“走出去”的制造企业，都面临着同一个核心命题——如何安全、稳健地落地，缺乏清晰路径。
8月5日下午，在浙江省商务厅指导下，由钱塘区商务局、浙企出海综合服务港主办、东立国际承办的“浙里启航”马来西亚国际合作对接会在钱塘区智慧谷举行。这也是“浙里启航”系列出海服务品牌今年的又一场国别专场对接活动。
活动现场，三十余家浙江企业代表齐聚一堂，从政策解读到企业诉求，从产能落地到跨境风控，三个小时的交流里，很多悬而未决的问题，渐渐有了答案。
开幕致辞中，钱塘新区管委会副主任、区政府党组成员、副区长李俊从三个维度勾勒出钱塘的开放格局和出海底气。一是金砖平台能级跃升，累计对接来访6372人次；二是出海服务体系成型，浙企出海综合服务港集聚40余家机构、服务近900家企业；三是“五区合一”优势叠加，2025年规上工业总产值突破4000亿元，对金砖国家进出口同比增长20.54%。
本次对接会特邀马来西亚驻沪总领馆投资处投资领事、马来西亚投资发展局上海办事处主任萨瓦狄作专题推介。据介绍，2025年马来西亚获批总投资额达4267亿令吉，外资占比48.5%，依托东盟6.8亿人口市场及18项贸易协定，可辐射43亿全球目标市场。投资官员万德伟则围绕马来西亚的亲商投资政策、新税收优惠框架、人才资源、工程支持行业、投资者签证等展开解读，为企业精准开拓马来西亚市场提供了明确方向。
对接环节是本次活动的重头戏。三十余家企业围坐一桌，围绕马来西亚投资的具体问题展开深入交流。
一家做机器人的企业，关心马来西亚制造业的自动化程度够不够，人形机器人有没有市场。萨瓦狄解释，现在马来西亚正在全面推进制造业升级，人形机器人还在早期，提前布局是有先发优势的，涉及研发和人才培养的还能申请优惠。
一家做汽车质保的企业，想在马来西亚建新能源车零配件中心仓，把国内的TPA模式复制过去。萨瓦狄说，这个模式没有政策障碍，后续可以帮忙对接汽车行业协会和本地维修服务商，加快网络构建。
一家做低空经济的企业，带了一整套无人机职业教育方案，想在马来西亚输出课程和实训设备。萨瓦狄表示，马来西亚正在推动无人机在偏远地区运送医疗物资，后续可以帮忙对接教育部门和本地院校。
除此之外，做光伏的、做环保包装的、做品牌出海的……每家企业都带着自己的问题来，从外资持股比例到税收优惠，从园区选址到用工政策。
本次马来西亚专场对接会，旨在为浙江企业搭建与马来西亚官方投资机构的直接沟通桥梁，帮助企业更全面、更准确地了解马来西亚投资环境，降低出海决策成本与风险。
未来， “浙里启航”将继续围绕重点国别和地区，举办更多国别投资对接、需求落地等主题活动 ，持续完善出海服务体系，助力更多浙江企业安全、高效、高质量地 “走出去”，在国际市场中“走进去”“扎下根”。
本文来自微信公众号“浙企出海综合服务港”，36氪经授权发布。
