北京城市综合交通体系规划公布，亦庄博兴西路、房黄亦联络线值得期待
交通问题一直都是大家关注的热点，作为超大型城市的首都，未来交通体系如何规划和建设，关系到咱们每个人的生活。
昨日，市规自委开始就《北京城市综合交通体系规划（2025年-2035年）》（草案）进行为期30天的公示。《规划》表示，到2035年，北京将基本建成与首都高质量发展要求相适应的现代化综合交通体系，道路拥堵“大城市病”治理取得显著成效。
接下来就带大家看一下，未来这10年甚至更长的时间里，北京的城市交通体系会是什么样。
首先，这份规划的期限为2025年至2035年，近期到2030年，远景展望至2050年。《规划》提出，北京将深化公共交通有限发展战略，营造全龄友好的出行环境，建设步行和自行车友好城市。
大家关注最多的轨道交通方面，由于之前北京已经发布了轨道交通线网规划，这次的交通体系规划中，并没有公布具体的轨道交通线网或线路。
不过，这些规划中公示了北京市域高快速路规划图。
高速公路大家都很了解了，城市快速路是城市道路等级中最高等级道路，它具有单向双车道或以上的多车道，设计车速较快，没有红绿灯。像大家熟知的莲石路、阜石路、西外大街等都属于城市快速路。
这份《规划》中，正在建设的丽泽路、亮马河北路和安立路等快速路都纳入规划图中。
此外，《规划》中还列入了一些大家非常期待的新线路。比如亦庄居民非常关心的博兴西路，已经纳入了城市快速路的规划中，未来亦庄工作和生活的居民出行将更加方便，市民前往北京儿童医院新院区也更便捷。
而且，从规划图中还可以看出，南六环外还将规划一条连接房山、大兴、亦庄的东西向快速路——房黄亦联络线。
另外，蒲黄榆快速路之前是从南三环刘家窑桥至南五环德茂桥，并且南三环至四环段还是有数个路口和红绿灯，而这次规划图中把纳入快速路的蒲黄榆路，北端顶到了南二环的玉蜓桥。
下面一图看懂这次的《规划》。
本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。
