72岁“卸任”的董明珠，终于赢下这场10年的赌局

董明珠要卸任了？！

最近，年近72岁的董明珠卸任珠海格力电子元器件有限公司执行董事、法定代表人职务，并将接力棒交到了效力格力20余年的老将方祥建手中。

很多人不知道，在卸任之前，董小姐还搞了把大的。

当全球新能源巨头在磷酸铁锂和三元锂路线上杀得头破血流时，一个造空调的“门外汉”却用9年死磕，把冷门技术变成国之重器。

2025年底，第23届中国专利金奖名单公布，新能源行业炸锅了。获奖者不是比亚迪，也不是宁德时代，而是格力电器旗下的格力钛电池。

这个结果让整个锂电池圈瞠目结舌——要知道，格力钛的前身银隆新能源，8年前还是一家负债242亿、创始人卷款跑路的“烂摊子”。

而这一切的逆转，都源于2016年董明珠那场被全网嘲笑的豪赌：个人出资23.4亿元，拉上刘强东等大佬，硬生生吃下当时市场占有率不足1%的钛酸锂技术。

没想到10年后，董明珠让所有人看到：她真的赢下了这场10年的赌局。

逆势豪赌：当“疯子”遇上“垃圾技术”

与现在的风光相比，2016年的股东大会上，董明珠差点遭遇了职业生涯的最大“滑铁卢”。

当时，她力推格力130亿元收购银隆新能源的议案，被中小股东全票否决。机构投资者们用脚投票，认为这纯属“外行瞎折腾”。

当时的银隆新能源，虽然拥有钛酸锂电池技术，但在磷酸铁锂和三元锂主导的市场中，完全是个“非主流”。能量密度低、成本高，装机量不足市场的1%，被业内视为“毫无前途”的技术路线。

面对全线溃败，董明珠却做出了更疯狂的决定：以个人名义押注23.4亿，并拉来王健林、刘强东等企业家共同投资，合计注资30亿拿下银隆。

“我赌上全部身家也要干。”董明珠撂下狠话，“别人不愿啃的硬骨头咱来啃，别人做不到的技术咱来突破”。

然而刚入局就遭遇暴击。2018年，银隆原实控人卷款跑路，留下242亿元债务黑洞。工厂停工、订单锐减、供应商堵门讨债……所有人都以为董明珠会认栽出局。

她却二话不说接下烂摊子，一边追查流失资产，一边咬牙坚持技术研发。9年时间，格力持续为格力钛输血，仅2024年上半年就提供24.83亿元借款担保。

董明珠的坚持，最终用一组硬核数据让所有质疑者乖乖闭嘴。

充电6分钟，续航一整天——格力钛电池的充电速度堪比加油。相比主流电池快充需要30-60分钟，格力钛只需6分钟即可满电，比普通快充电池快了5倍以上。

更恐怖的是寿命数据。普通锂电池循环寿命仅2000-5000次，而格力钛电池可承受3万次充放电，按一天一充计算，理论寿命长达30年，北京公交系统实测数据显示，搭载格力钛电池的公交车运营7年后，电池容量仍保持95%以上。

安全性能则直接碾压对手。在针刺、挤压、高温灼烧等极端测试中，格力钛电池始终做到不起火、不爆炸。有技术人员用利锯切割、电钻冲孔，电池依然稳如泰山。

这些颠覆性性能的背后，是格力钛的独门绝技——“介孔微球钛酸锂材料自晶化技术”。该技术通过构建三维晶格结构，让锂离子跑得飞快，同时从根源上杜绝了导致电池短路的“锂枝晶”生成。

没想到只用了十年时间，董明珠用现实，狠狠打了那些不看好她的人的脸。

从“边缘赛道”，杀向万亿战场

其实，这不是董明珠第一次反转了。

早在空调老本行就已被证明。1994年，格力电器遭遇重大危机，部分骨干业务员突然“集体辞职”，公司经营陷入困境。在这样的关键时刻，董明珠选择了坚守。

由于表现突出，董明珠被全票推选为公司经营部部长。这是一个艰难的抉择，因为当时业务员年薪可达100多万元，而经营部部长年薪只有10多万元。但董明珠认为人生的价值不应只看金钱，她毅然接受了这个挑战。

上任后，董明珠开始了一系列改革。她完善规章制度，重建管理秩序，并将“先款后货”模式在全公司推广。

此外，她还推出了“淡季返利”政策，吸引经销商在淡季打款，缓解公司资金压力。面对严峻市场环境，董明珠坚持不降价，反而拿出1亿元利润的2%补贴经销商，结果当年格力销量增长17%，首次超过春兰成为行业第一。

这次的造电池也是如此。虽然钛酸锂电池在乘用车市场难以施展，但董明珠巧妙地选择了差异化突围路线，走出自己的路子：死磕场景。

在城市公交领域，格力钛凭借快充和长寿命特性，精准切中高频次运营需求。目前已在北京、成都等200多个城市的公交系统投入使用，在快充巴士电池市场的渗透率超过60%。

在储能市场，格力钛更是大放异彩。宁夏腾格里沙漠的全球最大构网型储能电站、西藏高海拔光伏储能项目、丹麦的储能电站等场景，都成为其“主战场”。更斩获德国纽伦堡国际发明展金奖，寿命达到传统锂电池的6-8倍，且在零下50℃至60℃的宽温域内稳定运行。

很多人想不到，格力钛电池批量出口瑞士、丹麦、西班牙、阿联酋等30多个国家，年创汇达千亿级别。在芬兰的严寒港口、阿联酋的沙漠地区，格力钛电池成为极端环境下的“刚需选择”。

曾经被嘲“边缘化”的技术路线，反而成了攻克特种场景的利器。

董明珠用10年时间证明：没有垃圾技术，只有放错位置的资源。

不只是电池，董明珠还有更大野心

最近，董明珠又被年轻人怼了。

在近日接受媒体访谈时，董明珠被问到“从一线成长为企业的负责人，现在的年轻人还有机会吗”？对此，董明珠直言称：“这个问题要年轻人自己来回答，不是我回答。要有耐心，要吃得起亏。”

对于类似言论，网友们的点评简单粗暴：“登味十足”“一股老登味”“又来教育年轻人了”。

类似的争议不在少数，但面对如今巨变的宏观环境，可以看出她的“吃得起亏”，还真不是一句空话。

纵观董明珠的电池布局，背后其实是一整套“有耐心”的全产业链战略。

早在2018年，格力就成立珠海零边界集成电路有限公司，专注家电芯片研发，不到两年时间出货量突破千万颗。这为格力积累了从零到一的自主研发经验。

在董明珠的规划中，电池是格力的“第二增长曲线”，更是其打通新能源全产业链的关键一环。从空调压缩机到芯片，再到电池，每一步都指向同一个目标：

将核心技术牢牢掌握在自己手里。

格力钛的崛起，直接反哺了格力的储能空调、户用储能产品，以及新能源汽车业务，形成技术闭环和市场合力。未来，格力可能提供“芯片+电池+整机”的一体化解决方案，而不仅是电芯供应商。

这种全产业链思维，让格力在新能源赛道上形成了独特竞争力。当其他电池企业还在卷价格、卷能量密度时，格力已经构建起从材料到系统、从制造到应用的完整生态。

格力钛的逆袭，本质上是一场长期主义对短期利益的胜利。

在追求快钱的时代，董明珠选择了最笨的路：死磕技术。“我们选择项目，不是为了能赚钱去做，而是为了未来发展需要”。

这种战略定力，在浮躁的制造业环境中显得尤为珍贵。9年来，格力钛投入研发费用不计其数。

更重要的是，董明珠为格力钛注入了极致专注的工程师文化。不少工程师的持续投入，十年如一日的坚守，才换来了专利金奖的认可。

回顾这段逆袭历程，董明珠用行动诠释了什么是真正的产业精神：不看风口，只看需求；不追热点，只破难点。

从被全网嘲讽的“门外汉”，到拿下行业首个专利金奖的“技术大拿”，董明珠用10年完成了中国制造业最精彩的逆袭剧本。

当别人在成熟赛道内卷时，她选择在边缘地带创新；当行业追逐短期利润时，她死磕长期技术价值。

这种反共识的勇气和定力，正是中国制造最稀缺的企业家精神。

格力钛的成功说明一点：真正的创新不是跟风，而是坚守；不是投机，而是深耕。在每一个被忽视的技术角落，都可能藏着改写行业格局的钥匙。

如今，董明珠的电池版图已经开始收获。但对她而言，这只是格力转型科技巨头的第一步。

没有永远好用的必杀技，只有不断与市场需求同频的野心。

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本文来自微信公众号 “金错刀”（ID：ijincuodao），作者：馥丽，36氪经授权发布。