欧拉5，能成为长城汽车纯电的重拳之作吗？

36氪品牌·2025年09月24日 01:08

欧拉5要做全球纯电新鲶鱼

经济下行趋势下，实质性溢价已经成为所有消费行业爆款产品的制胜法宝。汽车也不例外，过去几年，A0级电动小车凭借经济、时尚和环保，迅速风靡城市大街小巷。

如今，随着产业技术走向成熟，产品也随之升级，行业热战也顺势进入A级电动车市场。宝马电动mini和奔驰电动smart，首先掀起市场热潮，国产阵营蔚来“萤火虫”，也随后发力，凭借“安全”要义给市场再添了一把火。市场也由此从A0 级向A级发生代际迁移。

但显然，价格偏高、不够智能，个性化不足、安全性堪忧等，仍然是这个市场竞争不足留下的弊病，都市精品A级电动车供给依然稀缺。而“豪华品牌有溢价无智能、国产品牌有基础无品质” 的现状，催生了“科技+个性化+高品质”的真空带，为欧拉 5 的“入局”提供了土壤。

图源：视觉中国

笔者基于对该用车需求群体进行访问后，发现有3大痛点：设计需要用 “风格化” 打破 “同质化竞争”；技术需要用高研发投入的 “实质性溢价” 进行落地；定价需要瞄准 “价值甜点区” 进行精准卡位。

此前在25款好猫上市之时，欧拉品牌负责人也曾向外界透露，下半年将推出“斥资30亿、耗时三年打造的重磅新品”。显然，今天来看，这款欧拉5就是品牌总口中的重磅新品。据悉，9月25日将开启欧拉5品鉴会，产品细节也将会进一步揭秘。

从披露不多的造型轮廓来看，风格化将是欧拉5的主打标签之一。优雅流畅的线条，注定欧拉5要打破市场上广普的审美疲劳，用家族化的经典设计功底，祭出独树一帜的风格化设计语言。

精品电动车，产业链的精华集结

过去，“紧凑车”常被视为“廉价”“低配”，厂商为控成本，采用老旧技术、一般材料和基础配置，仅满足基本出行需求。

如今，产业链快速成熟，高端技术逐渐下放，“紧凑车”势必也要开始收获技术普惠的红利。这样的时代背景，势必推动这一级别车型走向精品化、个性化。而出色的品质感将成为紧凑级SUV的入场券，低质低价的产品在未来的生存空间将进一步被挤压。

图源：视觉中国

欧拉5正是在这个背景下，来势汹汹。

设计上的不趋同，让欧拉5迎合了当下年轻消费者对于个性化诉求的表达，让精品电动车真正成为能够带来情绪价值的社交货币。这也在无形中提升了这款全新产品的整体竞争力。依托长城集团30多年造车经验的积累和优质的供应链把控，我们有理由相信，欧拉5将成为精品A级电动车市场的一条新鲶鱼，搅动新的市场风潮，也将引领欧拉品牌焕发全新活力。

走向高端，科技+品质的双重保障

在当前全球经济触底反弹的预期下，消费者不再仅仅满足于基础功能，而是要追求更具品质感、情感价值和科技体验的产品。

欧拉5正是欧拉品牌应对这一趋势，实现品牌向上突破的关键。

作为长城汽车首款纯电SUV，欧拉5继承了长城在SUV领域深耕多年的制造经验。这意味着其在车身比例、通过性、实用性等方面拥有扎实的基础，避免了新势力车型可能出现的“为了设计而牺牲功能”的弊端。

欧拉5的官方图车顶激光雷达

这种可靠、成熟的产品体系，是其走向高端的第一步。

当今，外形和配置已经不能完成一场精品车的塑造，安全也仅是基础门槛，渗入日常体验毛孔的智能化，必须成为核心配置。这一点，欧拉5貌似有备而来。从目前曝光的信息来看，其搭载了同级少见的激光雷达，所以对于欧拉5的高阶智驾表现，我们可以大胆期待一波。长城汽车已经在蓝山系列上实现了“端到端”的高阶辅助驾驶交付，智能化能力已经跻身第一梯队。欧拉5如果能获得这套能力加持，无疑将继续在小车市场掀起一轮风暴。

当然，从整车角度来看，欧拉5作为长城系首款纯电SUV，势必要融入更多集团的技术基因。按照欧拉旗下现有产品序列划分，该车型理应来自于全新平台，这就解决了由于轿车平台“拉高”而带来的通过性不足、操控稳定性欠佳等常见问题，满足了对郊游、轻越野等用户的需求。

欧拉5能够直接继承长城的高标准，避免了新势力品牌常遇到的“产能地狱”和品控波动，而更重要的是，由此也具备瞭望全球市场的品质底气。