开车最野的城市,武汉只能排第二

凤凰周刊·2024年06月12日 11:21
道路千万条,安全第一条。

端午不长,宜自驾出行。

老G载着心爱的渔具,打算往南边开开,找个山清水秀的地方撇两杆。

没想到,刚出北京,就被一辆驴车给加塞了。

相信开车跨了省的朋友们,这几天已经充分明白了一件事:

地大物博的中国,每一个地方都有它们自己的驾驶风格。

那么,中国哪里开车最野?

自北进入浙江,沿东海向南行驶,一直开到西濒金华和丽水的交界处。

我们就到达了“全国开车图鉴”的第一站:

坐拥“浙J”牌号的浙江台州。

这座历史悠久的江南水乡,每到夜晚,都洋溢着浓厚的“朋克氛围”。

如果你等待红灯的时候,有幸停在了第一排。

就能理解什么叫闪亮登场。

有句话说得好,在别的城市开车得戴墨镜。

在台州,开车得带电焊面具。

台州司机的远光灯像既像是出厂设置,也像是人生执念。

如果他们发现街上有哪位忘记打开远光灯,还会暖心地连闪远光灯提醒他。

湖北省,长江水系上的荆楚文化瑰宝。

湖北司机,是中国人自己的“战斗民族”。

一旦战斗模式开启,马路上一切事物立刻被重新赋予含义:

红绿灯主要起到一个照明的作用。

标识线主要起到一个划定擂台范围的作用。

在湖北,司机开的不是车,而是一种氛围感。

只要有一位司机闪下远光,再黑暗的公路立刻成新闻发布会。

只要有一位司机按下喇叭,再安静的街道立刻变大型交响乐团。

热情的湖北老乡们不会让任何一个司机冷场,是马路上当之无愧的“捧哏”之王。

属实是“全员鄂人”。

而与湖北相邻的湖南,路上开车的氛围,就要轻松诙谐很多。

湖南的马路就像江湖,无拘无束,快意潇洒。

湖南司机们以自身为尺度,重新丈量所有的交通标识线。

高速上能跑几排车不取决于有几条车道,而是取决于车道宽度➗车辆宽度的得数。

车道上行车的方向不取决于箭头的方向,而是取决于司机们心的方向。

从湖北向东出发,下一个登场的,是人杰地灵的安徽省。

众所周知,安徽是一个没有转向灯的省份。

传说称,在安徽买车,转向灯和后视镜算生态配件。

基础车型没有,买顶配promax才给,拿到手还是拿塑料袋包着的,回家还得自己装。

在安徽的路上,前车的转向灯,就是后车的冲锋号。

不打转向灯,这道还能悄悄变过去。

一旦打了转向灯,开出省都别想变道。

上海赛车手韩寒曾说过,如果全中国要选出一个人开车拯救宇宙,他就是那个唯一人选。

这句话曾一度在老G脑中营造了一种“上海人开车超快”的印象。

但实际上,要论中国平均车速最慢的城市,非北京上海莫属。

这两个城市的行车风格如出一辙:滑行为主、刹车为辅,怠速能蹭到的距离,绝对不碰油门。

这种慢悠悠的开车风气,让外地司机路怒频发。

高速上的“连体车队”,市区环路上的“四驱轮椅”。

这当然不仅仅是因为北京人左手开车右手得盘核桃。

也不仅仅因为上海人副驾上有冰拿铁不能晃洒了。

而更多是因为堵,无穷无尽的堵。

可是开车慢,不代表他们没脾气:

他们善于用法律的武器武装自己。

车与车之间的“斗法”,到底还有法律兜底。

但 在有些地方,马路的确 不是汽车的主场。

如果说北京环路是中国最大的停车场, 那么四川的道路,就是世界上最大的“停三轮场”。

实线变道,多车道穿越,横行上街的三轮简直是违法百科全书。

汽车只能从马路中间小心翼翼地经过,拘谨得像是来参观学习的。

很多城市,还没等汽车插手呢,电动车已经和三轮车斗得不可开支。

而趁乱抄近道的行人们也是在交警眼皮底下趁乱作案。

更有甚者,骑着电动车上路,却成了第一批AI受害者。

十字路口,AI送餐车死死卡住了没有减速的外卖小哥。

本是同根生,相煎何太急。

从汽车发明至今,除了本身的交通工具用途之外,已经被赋予越来越多含义和价值。

喜欢运动的,觉得汽车应该是“身体的延伸”,得反应迅速,回馈灵敏。

喜欢越野的,觉得汽车应该是“城市的方舟”,得举重若轻,力能扛鼎。

喜欢商务的,觉得汽车应该是“移动的品味”,得大气沉稳,恬静得体。

人们在车上寄托了这么多情感和价值。

说到底,是因为开车上路,实在是太像一场“微缩生活”了。

有顺境,有逆境。

有意想不到的灾难,有突如其来的惊喜。

而最相似的一点是,无论是开车还是生活,你都有机会通过主观能动性,去改变自己的现状。

下班路上超车了别人,就仿佛赢了昨天的比稿。

在环路出口加塞了别人,就好像踩着讨厌的同事升职。

即使只是没让别人加塞成功,那种解气的爽感,也像是拒绝了昨天下班之前,被硬塞进手里的活儿。

除此之外,独自坐在车里的时光,也是成年人最自由的一段时光。

上车之后,窗户一锁,空调一开。

日渐普及的新能源电机已经杜绝了发动机的噪音,车内成了成年人一段可以完全将自己投入进去,完全靠自己“掌握”的时空。

你可以一边公放自己喜欢的音乐,一边大声跟唱。

甚至或者大声对别的车骂街,丝毫不需要顾虑被人听见.....

就算单位有一口天大的黑锅准备扔给你,一句“我在开车哈~”也能把红温状态的领导硬控半小时。

在这样一个短暂自由的空间里。

当你横行霸道成为马路霸王,为难别人,娱乐自己的时候。

生活好像终于向你想象中的“爽文”迈进了一步。

可有一点是永远不会变的。

只有安全下车,你才能走回到真正属于你自己的生活中。

本文来自微信公众号“凤凰周刊”(ID:phoenixweekly),作者:馍王,编辑:闫如意,36氪经授权发布。

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