最前线丨销量92163辆未及预期，赛力斯上半年预亏12.5-13.9亿元

文丨彭苏平

编辑丨李勤

7月14日晚间，赛力斯集团发布公告称，预计2023年上半年实现归属于母公司所有者的净亏损为12.5-13.9亿元。

与去年同期相比，赛力斯的亏损额已经大幅缩减。但与华为合作推出的问界系列车型上半年销量未达预期，让赛力斯的成绩单还是不尽如人意。

赛力斯在业绩预告中表示，第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪，用户对问界M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成了一定影响，因此上半年公司销量未达预期。

根据此前公布的数据，今年上半年赛力斯集团共销售92163辆汽车，同比下降26.7%，其中赛力斯汽车（包括问界系列及其他赛力斯车型）累计销售25761辆，同比增长19.4%。从规模上看，赛力斯汽车在整个集团中的销量占比还不算高，但已明显是公司的增长主力。

今年，问界系列车型也在集中推出改款及新车：新产品问界M5智驾版已于6月份交付，年内还将有M5改款、M7改款以及M9等车型发布上市，其中，改款M7已经登上工信部公告。

据36氪了解，改款M7在智能化、空间设计方面都将进行升级，包括新增HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，在原来6座版本的基础上新增了5座版本等。

此外，M5改款是问界在M5智驾版之外另推的一款新车，在升级了一些产品配置的同时，也取消了M5智驾版一些服务于智能驾驶的硬件配置，价格门槛将降低。

赛力斯也在加强研发等方面的投入，公司在业绩预告中表示，因为在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加——这也是公司现在仍在亏损的主要因素。

在与华为的合作模式下，赛力斯要想取得业绩上的实质改善，依然离不开规模销量的加持。这无疑是合作双方都在追求的目标。