雅迪提速，「超车」电三市场

年销1401万台，坐拥7000万用户，手握终端40000渠道。两轮电动车市场中的雅迪，是当之无愧的领跑者。如今，这位强者希望在出行领域中开拓新赛道，建立新秩序。雅迪科技集团三轮车服务营销中心资深总监杨玉涛强调，电动三轮车产品已经成为雅迪集团的第二增长曲线。通过挖掘“隐性需求”，雅迪点燃了这一品类的热情。

正如他所说，雅迪通过推出新品，撕掉了电三产品“低价、低质、低定位”的标签，实现了品类针对酷玩、休闲与宝妈等不同需求的市场覆盖。在发掘新增量的路上，雅迪通过为行业注入新动能，在新赛道上一路“飞驰”。

破局：市场升温，雅迪入场

如同无数个我们耳熟能详的商业故事，搅局的“鲶鱼”往往来自外部。在电三市场，雅迪不断尝试，找寻突破。杨玉涛表示，入局电三赛道后，雅迪正重点布局产品研发、渠道建设及服务提升。通过三大战略“引擎”向上，引领整个电三行业向有序发展。

何以有序？在4月25日，雅迪无锡总部举办的“旗舰主场，共赴不凡”雅迪冠能2023超级旗舰媒体品鉴会上，雅迪交出产品答卷，重点秀出两款召唤师系列产品，在电三领域开行业之“先河”。

 外观和颜值方面，召唤师系列打破了传统产品的审美标准。通过品类创新、科技加持与越野拓圈等多重方式，有效破局电三市场。

在一众新品中，电动倒三轮滑板车召唤师·钛客最为亮眼。新车的飞翼式车身设计加上科技感纯粹线条加持，让过去局限在中老年与低线城市的电三产品成功破圈，直击Z世代审美痛点。

在操控方面，召唤师·钛客搭载了“可倾斜平衡系统”，骑行过程中车架可随身体方向移动，减少因倾斜而带来的翻倒危险，极大地提高驾驶者的安全性能，有效解决了滑板车品类的固有弊病。

五种时尚配色的召唤师·速影则瞄准年轻男性市场，倒三角车身结构配合凌厉感线条设计，刷新行业审美。产品属性上，更是将电三产品与越野玩乐破界结合。其搭载的多轮可倾斜平衡系统带来肆意压弯的骑行乐趣，以破风姿态演绎型燃独到的美学。

从上述两款产品中不难看出，新玩家雅迪正在凭借差异化竞争构筑领先优势。正如《定位》一书所说，定位不是从自身优势开始的，而是从顾客的心智开始。召唤师系列精准把握细分市场需求，成功打造电动出行新品类的爆款。

创变：科技为本，再造品牌

在电三领域，雅迪科技集团还在不断地推进智能化、数字化等方面的创新，致力于打造更加智能、便捷的出行解决方案。杨玉涛指出，在电三赛道，雅迪发力三大核心品类。其一，是前文介绍过的酷玩系列，通过品类创新开创了三轮领域的行业先河。其二，针对传统的休闲品类向年轻化过渡，逐步从中老年人覆盖至宝妈等更年轻的群体。

其三，是货运系列。雅迪通过改造工艺粗糙，这类产品款式呆板的问题，将产品升级作为品牌护城河。重点提升性能、安全与舒适性。例如，雅迪ET152直击货运三轮车换挡最大痛点，凭借自动挡功能强塑电三产品壁垒。

雅迪破圈的底气，源于企业25年来的深厚积淀。雅迪拥有的国家级工业设计中心，令其在电三领域提供了越级的设计感，以实力革新行业美学范式，实现入局即领跑。同时，雅迪在全球布局了包含越南在内的七大生产基地，成熟的上下游产业链系统保证了雅迪电三产品的可靠品质，能充分支持三轮产品对生产与迭代的高要求。

科技方面，雅迪持续大手笔投入。截至2022底，雅迪研发费用较2021年同比增长31.1%。杨玉涛直言：“整个行业加到一起的投入，应该达不到雅迪的一半。”配合旗下超1000人研发团队，正持续探索着出行行业的深水区，不懈提升用户体验。

随着雅迪入局，电三赛道将更加大有可为。杨玉涛表示，在雅迪等头部品牌的引领下，两轮电动车市场容量从曾经不到1000万台，扩张至如今超6000万台。当雅迪将两轮电动赛道产品实力迁移至电三赛道，其想象空间必定更为宽广。除了改造传统赛道，雅迪还在积极向外扩张。杨玉涛透露，2023年，雅迪产品已覆盖超过100个国家和地区，并在海外落地建厂。今年的目标，是带着电三产品跟随两轮电动产品一同向海外推广，一起“走出去”。

25年来，雅迪始终践行“让亿万人享受美好出行”的使命，以“更强品质 超长续航”的品质服务全球超7000万用户。在技术、品质及设计三大“战戟”的加持下，雅迪必将引领电三行业实现技术创新质的飞跃。