福田汽车:再种一棵梦想树

36氪湖南的朋友们·2022年10月10日 13:01
福田汽车向全球商用车第一家“灯塔工厂”的目标又迈出一步。

福田汽车长沙工厂生产车间

2022年8月28日,是福田汽车成立26周年。从“百家法人造福田”到成为商用车行业首个产销均破“千万辆”的自主品牌,二十六年来福田汽车立足中国,放眼全球,实现了跨越式发展。

在长沙经开区,福田汽车拥有其最具战略意义的南方桥头堡长沙厂区,更力争建设全球商用车领域的第一家“灯塔工厂”。

1998年,经过多年的耕耘,福田汽车已在山东和北京拥有了比较完善的生产制造基地,而在运输业和市场更加发达的南方,却还是一片空白。福田汽车渴望越过长江,渡江向南。当时,广西、四川、江西、湖南等省都进入了福田汽车的候选名单。考察组先后来到这些地区,当地政府无一例外地拿出了丰厚的条件欢迎福田汽车落户。

经过调研比较,福田汽车高层一致认为,在湖南设厂有很好的技术条件,无论是工业基础,或者零部件基础,在当时来说在全国都是比较强的,长沙在电器方面,包括发动机点火系统、发电机、车灯等方面,都非常具有优势。而更吸引福田汽车的是长沙的独特区位优势,便利的交通可将整个中南地区全覆盖。

1999年5月7日,福田汽车长沙车辆厂在长沙经开区正式成立。从无到有,从小到大,从工程车市场独占鳌头到逐步进军海外市场,长沙厂区成长为了福田汽车投入产出比最高的厂区之一。业务从零开始,到最高时一年的销售收入50亿元,长沙厂区在湖南乃至整个南方市场创造了一个又一个业绩神话。目前已累计产销汽车超100万辆,销售收入超600亿元,利税超30亿元。

2021年福田汽车突破首个千万辆目标,下一个千万辆的新征程正式开启。站在福田汽车两个千万辆奋斗征程的交汇点,长沙超级卡车工厂正式投产,福田汽车智领行业高端制造。

福田汽车长沙超级卡车工厂是为了充分满足南方以及海外的市场需求,同时围绕中国制造2025国家战略,总投资15亿元,打造的集自动化、智能化、柔性化为一体的南方制造中心。达产后将实现销量超10万辆、产值150亿元、利税5亿元、直接增加就业3000人、拉动当地零部件产业链产值40-50亿元,间接带动产业链就业10000人。

3月12日,福田汽车长沙超卡工厂产能突破日产120台,意味着福田汽车长沙超卡工厂自SOP起,仅用3个月的时间,便完成了产能爬坡,达到了年产10万辆的生产能力。恰逢国际植树节,为了纪念这一奋斗时刻,福田汽车欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超在长沙超卡工厂种下一棵纪念树,也预示着经开区又新增一棵“灯塔工厂”的梦想树。

8月25日,在中国质量创新与质量改进成果发表交流活动上,福田汽车长沙超级卡车工厂2个创新成果项目均斩获中国质量创新与质量改进“示范级”一等奖。长沙超级卡车工厂,向全球商用车第一家“灯塔工厂”的目标又迈出坚实一步。

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