青岛新经济的两大主导力量:智慧港口+临空经济区

黄井洋·2019年04月23日 12:01
依托青岛优秀的港口环境和新机场临空经济区,青岛打造动能转换产业新体系、构筑动能转换发展新布局、汇聚动能转换新动力以及拓展动能转换新空间这四个路径有着积极的带动和示范作用。

青岛,是山东经济发展的领头羊,在旅游、科技、人文环境等方面都有着得天独厚的优势。当前,在青岛新旧动能转换的重大时机,智慧港口和临空经济区成为青岛新经济的两大主导力量。

青岛港无人码头的“智慧港口”

青岛海域面积超过1.2万平方公里,海岸线817公里,拥有69个海岛和49处天然港湾。据国务院2016年批复,青岛是中国沿海重要中心城市、国际性港口城市。经过多年的快速发展,目前青岛港货运吞吐量达到5.1亿吨,集装箱吞吐量达到2000万标箱,居世界港口前十强。

青岛港全自动化集装箱码头是亚洲第一个全自动化码头,整个码头全部由智能化系统控制,完全可以在无人状态下实现快速的集装箱装卸工作,安静有序、快速精准。

青岛港“智慧港口”的建设,融合了人工智能、云计算、大数据以及物联网等信息技术,和传统的海港码头相比,智能化控制系统的嵌入后,后方控制中心9位远程操控人员即可承担传统码头60多人的工作量,减少操作人员85%左右,同时,作业效率提升30%以上。

现在,青岛港自动化码头已经建设成为全球首家实际应用5G技术的港口,5G技术与码头的结合为未来港口的发展树立了新的标杆。青岛港未来将在5G技术、人工智能等方面深入融合,加快传统港口向自动化、智慧化的方向发展。 

青岛新机场带动临空经济区

2019年9月,青岛胶东国际机场将进行转场运营,其运行级别是4F,是目前中国最高等级的机场之一,将与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等比肩。新机场被国家定位为“东北亚地区重要航空枢纽”、“面向日韩的重要门户枢纽机场”、“京津冀、长三角机场群中心节点机场,国家级备降场”。

青岛新机场建设的同时,高铁站、地铁线路也随之启动,青岛新机场运营后将形成集航空、铁路、城市轨道交通和公路于一体的立体综合交通中心。以新机场空港为核心,青岛胶东临空经济示范区将带动通航产业区、航空制造产业区、临空现代服务区、航空特色社区以及示范区北区等周边区域和相关产业的建设发展。

围绕新机场打造的临空经济区,将会吸引大量产业和人才的聚集,会在青岛市新旧动能转换中起到积极的推动作用。新的产业内容将会脱颖而出,建立新的商业和物流体系。另外,众多行业的参与会带动青岛临空经济区多样性、多元化的发展趋势。

2018年,山东省政府印发《青岛市新旧动能转换重大工程实施规划》,指出,青岛将着力在创新前沿、要素聚集、企业培育、产业升级等方面率先突破,形成“四新”“四化”的集聚地和新旧动能转换路径模式的重要策源地、试验区,打造国家东部地区转型发展增长极。

很明显,依托青岛优秀的港口环境和新机场临空经济区,青岛打造动能转换产业新体系、构筑动能转换发展新布局、汇聚动能转换新动力以及拓展动能转换新空间这四个路径有着积极的带动和示范作用,青岛新经济的发展将会有出现明显的改变。


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