量产版E-tron SUV今日首发,奥迪正式进入电气时代

zyyzyy·2018-09-18
一场传统豪华车企与造车新势力车企的大决战已经打响。

美国时间9月17日晚8点(北京时间9月18日上午11点),在旧金山海岸,姗姗来迟的奥迪E-tron SUV量产版本终于得以现身。

E-tron的发布,标志着传统汽车“尖子生”BBA的电动车赛程已正式开始了。400公里的续航里程、30分钟可充满的快充技术、虚拟后视镜的外观设计、搭载了前后双电机的全时四驱配置,构成了本次E-tron发布会的亮点。除此之外,奥迪还想要讲一个关于电动车未来的“故事”。

从延迟到亮相

今年6月,在CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)捕后,奥迪宣布首款纯电动汽车e-tron在比利时的发布活动取消。施泰德的被捕,让奥迪品牌在欧洲蒙上阴影,原本在6月举行的E-tron发布会延迟到了今天,地点也从欧洲转移到了毗邻全球科技界中心的旧金山。

发布会现场

本次发布的奥迪E-tron与之前曝光的e-tron Prototype(原型车)基本保持一致。这辆奥迪 E-tron 将搭载前后双电机,并且支持 150kW 的最大充电功率。利用快速充电站,可在 30 分钟内充至80%电量,百公里加速在 6 秒内,电池容量为 95kWh。另外,根据欧洲用于估算EV范围的新WLTP标准,单次充电后SUV将超过400公里(248英里)。

奥迪 E-tron

据悉,奥迪 E-tron 将在 2019 年第二季度率先在美国进行销售,美国地区将推出 3 个版本,售价区间为 7.48-8.67 万美元,标配空气悬架、LED照明,内置加热和冷却座椅、全景天窗、感应式无线智能手机充电等。81,800美元的高配版将配置奥迪的驾驶辅助包、按摩座椅等。

至于国内版,E-tron目前已经开始了国内道路的测试工作,正式发布后,新车将在2019年以纯进口的身份引入国内,2020年即可实现国产。届时,这款纯电动 SUV 将与捷豹 I-Pace、特斯拉 Model X 和奔驰 EQC 等车型展开竞争。

E-tron只是个开始

奥迪股份公司管理董事会代理主席布拉姆·肖特(Bram Schot)在发布会上提到,这是奥迪汽车“史无前例的开创性产品”,E-tron标志着奥迪将进入一个新的阶段,但这仅仅是一个“开始”。

奥迪 E-tron

在全球电动化趋势下,各传统品牌都发布了减少汽油车生产的计划。奥迪发布的“2025战略”中,称其未来还将投放12款纯电动车型,基本覆盖各个细分市场,并且电气化车型(包括纯电以及插电式混合动力)的销量将占到总销量的三分之一。E-tron正是这一雄心勃勃计划的正式开始。

事实上,今年九月e-tron就已经在布鲁塞尔工厂正式量产下线。今年9 月 4 日奥迪一份声明中表示,为生产纯电 SUV e-tron 车型,已对比利时布鲁塞尔附近的工厂进行现代化改造。在过去两年里,该工厂的车身车间、涂装车间以及组装线都得到了改造,并拥有了自己的电池生产设施。该工厂的员工也接受了超 20 万小时的专业培训,为接下来生产更多电动汽车做准备。

此外,随着奥迪E-tron的推出,第二款纯电动车型E-tronSportback也计划在2019年面世。2020年,奥迪还将推出奥迪e-tronGT和一款高端紧凑型电动车型,逐步完善奥迪品牌纯电动车型阵容。

奥迪计划在2025年销售约80万辆纯电动和插电混动车型,奥迪的产品矩阵中将推出超过20款电动车型,其中大部分是纯电动车型,少部分为插电式混合动力车型。

据悉,奥迪e-tron将在2019年6月以进口方式引入国内市场,并将在2020年进行国内生产。同时,为了2020年的国产化做准备,一汽-大众奥迪已经开始为奥迪X99B(E-tron车型代号)电动车项目进行技术改造,并规划了5万辆的年产能。

BBA的绝地反击

E-tron的亮相不仅标志着奥迪品牌进入电动时代,也代表着以奥迪为首的豪华汽车品牌开始在高端电动车领域集中发力,“传统”车企在这轮汽车造车新势力的纷争中,拉开了在新能源领域反击序幕。

与新造车势力相比,传统豪华汽车有更高的品牌认可度与稳定的消费群体,福特汽车曾对难产的特斯拉放言:工厂每53秒能保证有一辆车下线,传统企业在量产效率和口碑上的优势上不容置喙,当这些当传统车企集体入局时,新能源领域的竞争无疑会走向升级。

进入9月,传统豪车集团奔驰、宝马、奥迪集体亮相了各自的新款纯电动车。9月1日,宝马旗下首款纯电动SUV—iX3已在挪威正式开启预定。9月4日,奔驰在瑞典发布了旗下首款纯电动车EQC,同时发布了其电动车出行品牌EQ。

作为全球电动汽车巨大市场的中国,是各家车企的必争之地。奔驰和宝马都表示,将于明年在华量产首款纯电动车型EQC和iX3,今天发布的奥迪e-tron也将于2019年引入国内销售,并在2020年实现国产。未来,豪华品牌三强BBA之间的争斗、传统车企与新势力之间的斗争,还会越来越有趣。

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